Grand Prix d'Autriche
Zeltweg
(Osterreichring)
19
Août 1973
Grand Prix #232
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 2 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 72E | 1h28'48.780 (215.6km/h) (54 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 7 | 5 | Jackie Stewart | Britannique | Tyrrell Ford 006 | + 0'09.010 | ------- | ------- |
| 3 | 8 | 24 | Carlos Pace | Brésilien | Team Surtees Ford TS14A | + 0'46.640 | 1'37.290 | ------- |
| 4 | 5 | 10 | Carlos Reutemann | Argentin | MRD Ford BT42 | + 0'47.910 | ------- | ------- |
| 5 | 13 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | Français | BRM P160E | + 1'21.600 | ------- | ------- |
| 6 | 14 | 19 | Clay Regazzoni | Suisse | BRM P160E | + 1'38.400 | ------- | ------- |
| 7 | 6 | 4 | Arturo Merzario | Italien | Ferrari 312B3 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 3 | 7 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M23 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 23 | 26 | Gijs van Lennep | Néerlandais | Williams Ford 1R | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 15 | 23 | Mike Hailwood | Britannique | Team Surtees Ford TS14A | 5 tours | ------- | ------- |
| 11 | 1'34.980 | 1 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Lotus Ford 72E | 6 tours | ------- | Conduite de carburant |
| 12 | 21 | 25 | Howden Ganley | Néo-zélandais | Williams Ford 1R | 10 tours | ------- | ------- |
| 13 | 12 | 18 | Jean-Pierre Jarier | Français | Team Pierre Robert/Hesketh Racing/March Ford 731 | 17 tours | ------- | Boîte de vitesses et Moteur |
| 14 | 19 | 28 | Rikky von Opel | Liechtenstein | Team Ensign Ford N173 | 20 tours | ------- | Pression d'essence |
| 15 | 16 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brésilien | MRD Ford BT42 | 23 tours | ------- | Régulateur d'arrivée d'essence |
| 16 | 22 | 12 | Graham Hill | Britannique | Shadow Ford DN1 | 26 tours | ------- | Suspension arrière |
| 17 | 20 | 16 | George Follmer | Américain | Shadow Ford DN1 | 31 tours | ------- | Couronne et pignon |
| 18 | 17 | 9 | Rolf Stommelen | Allemand | MRD Ford BT42 | 40 tours | ------- | Roulement de roue avant |
| 19 | 18 | 17 | Jackie Oliver | Britannique | Shadow Ford DN1 | 45 tours | ------- | Fuite de carburant |
| 20 | 9 | 27 | James Hunt | Britannique | Hesketh Racing Ford 731 | 51 tours | ------- | Régulateur d'arrivée d'essence |
| 21 | 4 | 8 | Peter Revson | Américain | McLaren Ford M23 | 54 tours | ------- | Embrayage |
| 22 | 11 | 15 | Mike Beuttler | Britannique | Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G/731 | 54 tours | ------- | Accrochage et Radiateur |
| 23 | Non qualifié* | 6 | François Cevert | Français | Tyrrell Ford 005 | 48 tours | ------- | Accrochage, Suspension et Pénalité |