Grand Prix d'Afrique du Sud
Kyalami
30
Mars 1974
Grand Prix #238
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 4 | 7 | Carlos Reutemann | Argentin | MRD Ford BT44 | 1h42'40.960 (187.0km/h) (78 tours) | 1'18.160 | ------- |
| 2 | 11 | 14 | Jean-Pierre Beltoise | Français | BRM P201 | + 0'33.940 | ------- | ------- |
| 3 | 12 | 33 | Mike Hailwood | Britannique | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | + 0'42.160 | ------- | ------- |
| 4 | 15 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford 005 | + 0'44.190 | ------- | ------- |
| 5 | 7 | 9 | Hans Joachim Stuck | Allemand | March Ford 741 | + 0'46.230 | ------- | ------- |
| 6 | 3 | 20 | Arturo Merzario | Italien | Williams Ford FW02 | + 0'56.040 | ------- | ------- |
| 7 | 5 | 5 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | + 1'08.390 | ------- | ------- |
| 8 | 8 | 3 | Jody Scheckter | Sud-africain | Tyrrell Ford 006 | + 1'10.540 | ------- | ------- |
| 9 | 9 | 6 | Denny Hulme | Néo-zélandais | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 19 | 10 | Vittorio Brambilla | Italien | March Ford 741 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 2 | 18 | Carlos Pace | Brésilien | Team Surtees Ford TS16 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 18 | 26 | Graham Hill | Britannique | Embassy Racing Ford T370 | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 22 | 29 | Ian Scheckter | Sud-africain | Team Gunston/Lotus Ford 72E | 2 tours | ------- | ------- |
| 14 | 24 | 32 | Eddie Keizan | Sud-africain | Lucky Strike Racing/Tyrrell Ford 004 | 2 tours | ------- | ------- |
| 15 | 25 | 37 | François Migault | Français | BRM P160E | 3 tours | ------- | ------- |
| 16 | 1'16.580 | 1 | Niki Lauda | Autrichien | Ferrari 312B3 | 4 tours | ------- | Allumage |
| 17 | 23 | 23 | Richard Robarts | Britannique | MRD Ford BT44 | 4 tours | ------- | ------- |
| 18 | 21 | 21 | Henri Pescarolo | Français | BRM P160E | 6 tours | ------- | ------- |
| 19 | 20 | 20 | Dave Charlton | Sud-africain | Lucky Strike Racing/McLaren Ford M23 | 7 tours | ------- | ------- |
| 20 | 6 | 6 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312B3 | 13 tours | ------- | Alimentation |
| 21 | 14 | 14 | John Watson | Britannique | Goldie Hexagon Racing/MRD Ford BT42 | 24 tours | ------- | Conduite d'essence |
| 22 | 10 | 10 | Jacky Ickx | Belge | Lotus Ford 76 | 47 tours | ------- | Freins |
| 23 | 13 | 13 | James Hunt | Britannique | Hesketh Racing Ford 308 | 65 tours | ------- | Joint de transmission |
| 24 | 17 | 17 | Jochen Mass | Allemand | Team Surtees Ford TS16 | 67 tours | ------- | Accident |
| 25 | 26 | 26 | Paddy Driver | Sud-africain | Team Gunston/Lotus Ford 72E | 72 tours | ------- | Embrayage |
| 26 | 27 | 27 | Tom Belso | Danois | Williams Ford FW01 | 78 tours | ------- | Embrayage |
| 27 | Non qualifié* | 1 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 72E | 76 tours | ------- | Accrochage et Pénalité |