Grand Prix du Brésil
Sao Paulo
27
Janvier 1974
Grand Prix #237
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2'32.970 | 5 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 1h24'37.060 (180.6km/h) (32 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 8 | 11 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312B3 | + 0'13.570 | 2'36.050 | ------- |
| 3 | 5 | 2 | Jacky Ickx | Belge | Lotus Ford 72E | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 12 | 18 | Carlos Pace | Brésilien | Team Surtees Ford TS16 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 7 | 33 | Mike Hailwood | Britannique | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 4 | 1 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 72E | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 2 | 7 | Carlos Reutemann | Argentin | MRD Ford BT44 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 16 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford 005 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 17 | 24 | James Hunt | Britannique | Hesketh Racing Ford 731 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 18 | 14 | Jean-Pierre Beltoise | Français | BRM P160E | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 21 | 26 | Graham Hill | Britannique | Embassy Racing Ford T370 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 11 | 6 | Denny Hulme | Néo-zélandais | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 14 | 3 | Jody Scheckter | Sud-africain | Tyrrell Ford 006 | 1 tour | ------- | ------- |
| 14 | 22 | 15 | Henri Pescarolo | Français | BRM P160E | 2 tours | ------- | ------- |
| 15 | 24 | 8 | Richard Robarts | Britannique | MRD Ford BT44 | 2 tours | ------- | ------- |
| 16 | 23 | 37 | François Migault | Français | BRM P160E | 2 tours | ------- | ------- |
| 17 | 10 | 19 | Jochen Mass | Allemand | Team Surtees Ford TS16 | 2 tours | ------- | ------- |
| 18 | 13 | 9 | Hans Joachim Stuck | Allemand | March Ford 741 | 1 tour | ------- | Joint de transmission et Pénalité |
| 19 | 15 | 28 | John Watson | Britannique | Goldie Hexagon Racing/MRD Ford BT42 | 5 tours | ------- | Embrayage |
| 20 | 19 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Français | Shadow Ford DN1 | 11 tours | ------- | Freins |
| 21 | 9 | 20 | Arturo Merzario | Italien | Williams Ford FW01 | 12 tours | ------- | Accélérateur |
| 22 | 6 | 16 | Peter Revson | Américain | Shadow Ford DN3 | 22 tours | ------- | Surchauffe moteur |
| 23 | 20 | 10 | Howden Ganley | Néo-zélandais | March Ford 741 | 24 tours | ------- | Allumage |
| 24 | 3 | 12 | Niki Lauda | Autrichien | Ferrari 312B3 | 30 tours | ------- | Moteur |
| 25 | 25 | 27 | Guy Edwards | Britannique | Embassy Racing Ford T370 | 30 tours | ------- | Aileron cassé |