Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
1'26.400 |
12 |
Niki Lauda |
Autrichien |
Ferrari
312T |
2h01'21.310 (121.5km/h) (75
tours) |
------- |
------- |
2 |
9 |
1 |
Emerson
Fittipaldi |
Brésilien |
Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 |
+ 0'02.780 |
------- |
------- |
3 |
8 |
8 |
Carlos
Pace |
Brésilien |
Martini
Racing/Brabham
Ford BT44B |
+ 0'17.810 |
------- |
------- |
4 |
4 |
5 |
Ronnie
Peterson |
Suédois |
Lotus Ford
72E |
+ 0'38.450 |
------- |
------- |
5 |
12 |
4 |
Patrick
Depailler |
Français |
Tyrrell
Ford 007 |
+ 0'40.860 |
1'28.670 |
------- |
6 |
15 |
2 |
Jochen
Mass |
Allemand |
Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 |
+ 0'42.070 |
------- |
------- |
7 |
7 |
3 |
Jody
Scheckter |
Sud-africain |
Tyrrell
Ford 007 |
1 tour |
------- |
------- |
8 |
14 |
6 |
Jacky Ickx |
Belge |
Lotus Ford
72E |
1 tour |
------- |
------- |
9 |
10 |
7 |
Carlos
Reutemann |
Argentin |
Martini
Racing/Brabham
Ford BT44B |
2 tours |
------- |
------- |
10 |
16 |
28 |
Mark
Donohue |
Américain |
Penske Ford PC1 |
9 tours |
------- |
Accident |
11 |
11 |
24 |
James Hunt |
Britannique |
Hesketh Racing Ford 308B |
12 tours |
------- |
Accident |
12 |
18 |
26 |
Alan Jones |
Australien |
Harry Schell/Hesketh Racing Ford 308 |
14 tours |
------- |
Perte
d'une roue |
13 |
5 |
9 |
Vittorio
Brambilla |
Italien |
March Ford
751 |
27 tours |
------- |
Accident |
14 |
2 |
16 |
Tom Pryce |
Britannique |
Shadow
Ford DN5 |
36 tours |
------- |
Accident |
15 |
17 |
18 |
John
Watson |
Britannique |
Team
Surtees Ford TS16 |
39 tours |
------- |
Tête à
queue |
16 |
6 |
11 |
Clay
Regazzoni |
Suisse |
Ferrari
312T |
50 tours |
------- |
Accident |
17 |
13 |
27 |
Mario
Andretti |
Américain |
Parnelli Jones Ford VPJ4 |
66 tours |
------- |
Canalisation d'huile et Incendie |
18 |
3 |
17 |
Jean-Pierre Jarier |
Français |
Shadow
Ford DN5 |
75 tours |
------- |
Accident |