Grand Prix d'Italie
Monza
7
Septembre 1975
Grand Prix #263
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 11 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312T | 1h22'42.600 (218.0km/h) (52 tours) | 1'33.100 | ------- |
| 2 | 3 | 1 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | + 0'16.600 | ------- | ------- |
| 3 | 1'32.240 | 12 | Niki Lauda | Autrichien | Ferrari 312T | + 0'23.200 | ------- | ------- |
| 4 | 7 | 7 | Carlos Reutemann | Argentin | Martini Racing/Brabham Ford BT44B | + 0'55.100 | ------- | ------- |
| 5 | 8 | 24 | James Hunt | Britannique | Hesketh Racing Ford 308B | + 0'57.100 | ------- | ------- |
| 6 | 14 | 16 | Tom Pryce | Britannique | Shadow Ford DN5 | + 1'15.900 | ------- | ------- |
| 7 | 12 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford 007 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 4 | 3 | Jody Scheckter | Sud-africain | Tyrrell Ford 007 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 17 | 34 | Harald Ertl | Autrichien | Harry Schell/Hesketh Racing Ford 308 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 21 | 25 | Brett Lunger | Américain | Harry Schell/Hesketh Racing Ford 308 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 26 | 30 | Arturo Merzario | Italien | Fittipaldi Ford FD03 | 4 tours | ------- | ------- |
| 12 | 19 | 32 | Chris Amon | Néo-zélandais | Team Ensign Ford N175 | 4 tours | ------- | ------- |
| 13 | 25 | 6 | Jim Crawford | Britannique | Lotus Ford 72E | 6 tours | ------- | ------- |
| 14 | 22 | 20 | Renzo Zorzi | Italien | Williams Ford FW03 | 6 tours | ------- | ------- |
| 15 | 13 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Français | Shadow Matra DN7 | 20 tours | ------- | Pompe à essence |
| 16 | 24 | 29 | Lella Lombardi | Italienne | March Ford 751 | 31 tours | ------- | Sortie de piste |
| 17 | 16 | 10 | Hans Joachim Stuck | Allemand | March Ford 751 | 37 tours | ------- | Sortie de piste |
| 18 | 18 | 21 | Jacques Laffite | Français | Williams Ford FW04 | 45 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 19 | 10 | 8 | Carlos Pace | Brésilien | Martini Racing/Brabham Ford BT44B | 46 tours | ------- | Accélérateur |
| 20 | 23 | 22 | Rolf Stommelen | Allemand | Embassy Racing Ford GH1 | 49 tours | ------- | Accident |
| 21 | 5 | 2 | Jochen Mass | Allemand | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 50 tours | ------- | Accident |
| 22 | 6 | 23 | Tony Brise | Britannique | Embassy Racing Ford GH1 | 51 tours | ------- | Accident |
| 23 | 9 | 9 | Vittorio Brambilla | Italien | March Ford 751 | 51 tours | ------- | Embrayage |
| 24 | 15 | 27 | Mario Andretti | Américain | Parnelli Jones Ford VPJ4 | 51 tours | ------- | Accident |
| 25 | 11 | 5 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 72E | 51 tours | ------- | Moteur |
| 26 | 20 | 14 | Bob Evans | Britannique | BRM P201 | 52 tours | ------- | Circuit électrique |