Grand Prix d'Autriche (Europe)
Zeltweg
(Osterreichring)
17
Août 1975
Grand Prix #262
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 8 | 9 | Vittorio Brambilla | Italien | March Ford 751 | 0h57'56.690 (177.4km/h) (29 tours) | 1'53.900 | ------- |
| 2 | 2 | 24 | James Hunt | Britannique | Hesketh Racing Ford 308B | + 0'24.030 | ------- | ------- |
| 3 | 15 | 16 | Tom Pryce | Britannique | Shadow Ford DN5 | + 0'31.850 | ------- | ------- |
| 4 | 9 | 2 | Jochen Mass | Allemand | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | + 1'12.660 | ------- | ------- |
| 5 | 13 | 5 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 72E | + 1'20.330 | ------- | ------- |
| 6 | 1'34.850 | 12 | Niki Lauda | Autrichien | Ferrari 312T | + 1'30.280 | ------- | ------- |
| 7 | 5 | 11 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312T | + 1'39.070 | ------- | ------- |
| 8 | 10 | 3 | Jody Scheckter | Sud-africain | Tyrrell Ford 007 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 3 | 1 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 18 | 18 | John Watson | Britannique | Team Surtees Ford TS16 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 7 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford 007 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 23 | 31 | Chris Amon | Néo-zélandais | Team Ensign Ford N175 | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 17 | 25 | Brett Lunger | Américain | Harry Schell/Hesketh Racing Ford 308 | 1 tour | ------- | ------- |
| 14 | 11 | 7 | Carlos Reutemann | Argentin | Martini Racing/Brabham Ford BT44B | 1 tour | ------- | ------- |
| 15 | 16 | 23 | Tony Brise | Britannique | Embassy Racing Ford GH1 | 1 tour | ------- | ------- |
| 16 | 25 | 22 | Rolf Stommelen | Allemand | Embassy Racing Ford GH1 | 2 tours | ------- | ------- |
| 17 | 21 | 29 | Lella Lombardi | Italien | March Ford 751 | 3 tours | ------- | ------- |
| 18 | 27 | 33 | Roelof Wunderink | Néerlandais | Team Ensign Ford N174 | 4 tours | ------- | ------- |
| 19 | 26 | 32 | Harald Ertl | Autrichien | Harry Schell/Hesketh Racing Ford 308 | 6 tours | ------- | Circuit électrique |
| 20 | 12 | 21 | Jacques Laffite | Français | Williams Ford FW04 | 8 tours | ------- | Tenue de route |
| 21 | 6 | 8 | Carlos Pace | Brésilien | Martini Racing/Brabham Ford BT44B | 12 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 28 | 20 | Jo Vonlanthen | Suisse | Williams Ford FW03 | 15 tours | ------- | Moteur |
| 23 | 4 | 10 | Hans Joachim Stuck | Allemand | March Ford 751 | 19 tours | ------- | Sortie de piste |
| 24 | 14 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Français | Shadow Matra DN7 | 19 tours | ------- | Injection |
| 25 | 24 | 14 | Bob Evans | Britannique | BRM P201 | 27 tours | ------- | Moteur |
| 26 | 19 | 27 | Mario Andretti | Américain | Parnelli Jones Ford VPJ4 | 28 tours | ------- | Tête à queue |
| 27 | 20 | 28 | Mark Donohue | Américain | March Ford 751 | 29 tours | ------- | Décédé lors des essais |
| 28 | 22 | 6 | Brian Henton | Britannique | Lotus Ford 72E | 29 tours | ------- | Problème au départ |