Grand Prix de Belgique
Zolder
25
Mai 1975
Grand Prix #256
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'25.430 | 12 | Niki Lauda | Autrichien | Ferrari 312T | 1h43'53.980 (172.2km/h) (70 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 9 | 3 | Jody Scheckter | Sud-africain | Tyrrell Ford 007 | + 0'19.220 | ------- | ------- |
| 3 | 6 | 7 | Carlos Reutemann | Argentin | Martini Racing/Brabham Ford BT44B | + 0'41.820 | ------- | ------- |
| 4 | 12 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford 007 | + 1'00.080 | ------- | ------- |
| 5 | 4 | 11 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312T | + 1'03.860 | 1'26.760 | ------- |
| 6 | 5 | 16 | Tom Pryce | Britannique | Shadow Ford DN5 | + 1'28.450 | ------- | ------- |
| 7 | 8 | 1 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 2 | 8 | Carlos Pace | Brésilien | Martini Racing/Brabham Ford BT44B | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 20 | 14 | Bob Evans | Britannique | BRM P201 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 18 | 18 | John Watson | Britannique | Team Surtees Ford TS16 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 21 | 28 | Mark Donohue | Américain | Penske Ford PC1 | 3 tours | ------- | ------- |
| 12 | 24 | 30 | Wilson Fittipaldi | Brésilien | Fittipaldi Ford FD02 | 3 tours | ------- | ------- |
| 13 | 22 | 22 | François Migault | Français | Embassy Racing Ford GH1 | 13 tours | ------- | Suspension arrière |
| 14 | 3 | 9 | Vittorio Brambilla | Italien | March Ford 751 | 16 tours | ------- | Freins |
| 15 | 16 | 6 | Jacky Ickx | Belge | Lotus Ford 72E | 18 tours | ------- | Arbre de roue avant |
| 16 | 14 | 5 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 72E | 34 tours | ------- | Freins et Sortie de piste |
| 17 | 17 | 21 | Jacques Laffite | Français | Williams Ford FW04 | 52 tours | ------- | Commande de boîte de vitesses |
| 18 | 23 | 10 | Lella Lombardi | Italienne | March Ford 751 | 52 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 7 | 23 | Tony Brise | Britannique | Embassy Racing Ford GH1 | 53 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 11 | 24 | James Hunt | Britannique | Hesketh Racing Ford 308B | 55 tours | ------- | Commande de boîte de vitesses |
| 21 | 10 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Français | Shadow Ford DN5 | 57 tours | ------- | Tête à queue |
| 22 | 19 | 20 | Arturo Merzario | Italien | Williams Ford FW03 | 68 tours | ------- | Embrayage |
| 23 | 13 | 26 | Alan Jones | Australien | Harry Schell/Hesketh Racing Ford 308 | 69 tours | ------- | Accrochage |
| 24 | 15 | 2 | Jochen Mass | Allemand | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 70 tours | ------- | Sortie de piste |