Grand Prix d'Italie
Monza
12
Septembre 1976
Grand Prix #277
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 8 | 10 | Ronnie Peterson | Suédois | March Ford 761 | 1h30'35.600 (199.7km/h) (52 tours) | 1'41.300 | ------- |
| 2 | 9 | 2 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312T2 | + 0'02.300 | ------- | ------- |
| 3 | 1'41.350 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Matra JS5 | + 0'03.000 | ------- | ------- |
| 4 | 5 | 1 | Niki Lauda | Autrichien | Ferrari 312T2 | + 0'19.400 | ------- | ------- |
| 5 | 2 | 3 | Jody Scheckter | Sud-africain | Tyrrell Ford P34 | + 0'19.500 | ------- | ------- |
| 6 | 4 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford P34 | + 0'35.700 | ------- | ------- |
| 7 | 16 | 9 | Vittorio Brambilla | Italien | March Ford 761 | + 0'43.900 | ------- | ------- |
| 8 | 15 | 16 | Tom Pryce | Britannique | Shadow Ford DN8 | + 0'52.900 | ------- | ------- |
| 9 | 7 | 35 | Carlos Reutemann | Argentin | Ferrari 312T2 | + 0'57.500 | ------- | ------- |
| 10 | 10 | 22 | Jacky Ickx | Belge | Team Ensign Ford N176 | + 1'12.400 | ------- | ------- |
| 11 | 27 | 28 | John Watson | Britannique | Penske Ford PC4 | + 1'42.200 | ------- | ------- |
| 12 | 18 | 19 | Alan Jones | Australien | Team Surtees Ford TS19 | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 12 | 6 | Gunnar Nilsson | Suédois | Lotus Ford 77 | 1 tour | ------- | ------- |
| 14 | 24 | 18 | Brett Lunger | Américain | Team Surtees Ford TS19 | 2 tours | ------- | ------- |
| 15 | 20 | 30 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford FD04 | 2 tours | ------- | ------- |
| 16 | 19 | 24 | Harald Ertl | Autrichien | Hesketh Racing Ford 308D | 3 tours | ------- | Arbre de roue |
| 17 | 22 | 38 | Henri Pescarolo | Français | Team Surtees Ford TS19 | 3 tours | ------- | ------- |
| 18 | 21 | 37 | Alessandro Pesenti-Rossi | Italien | Lexington Racing/Tyrrell Ford 007 | 3 tours | ------- | ------- |
| 19 | 17 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Français | Shadow Ford DN5B | 5 tours | ------- | ------- |
| 20 | 11 | 7 | Rolf Stommelen | Allemand | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45 | 11 tours | ------- | Alimentation |
| 21 | 6 | 34 | Hans Joachim Stuck | Allemand | March Ford 761 | 29 tours | ------- | Accrochage avec Andretti |
| 22 | 14 | 5 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 77 | 29 tours | ------- | Accrochage avec Stuck |
| 23 | 25 | 11 | James Hunt | Britannique | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 41 tours | ------- | Tête à queue |
| 24 | 13 | 40 | Larry Perkins | Australien | HB Bewaking Ford Ensign N175 | 44 tours | ------- | Moteur |
| 25 | 3 | 8 | Carlos Pace | Brésilien | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45 | 48 tours | ------- | Moteur |
| 26 | 23 | 25 | Guy Edwards | Britannique | Hesketh Racing Ford 308D | 52 tours | ------- | Problème au départ |
| 27 | ------- | 12 | Jochen Mass | Allemand | McLaren Ford M26 | 52 tours | ------- | Allumage |