Grand Prix d'Allemagne
Nürburgring
1
Août 1976
Grand Prix #274
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 7'06.500 | 11 | James Hunt | Britannique | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 1h41'42.700 (188.5km/h) (14 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 8 | 3 | Jody Scheckter | Sud-africain | Tyrrell Ford P34 | + 0'27.300 | 7'10.800 | ------- |
| 3 | 9 | 12 | Jochen Mass | Allemand | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | + 0'52.400 | ------- | ------- |
| 4 | 7 | 8 | Carlos Pace | Brésilien | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45 | + 0'54.200 | ------- | ------- |
| 5 | 16 | 6 | Gunnar Nilsson | Suédois | Lotus Ford 77 | + 1'57.300 | ------- | ------- |
| 6 | 15 | 77 | Rolf Stommelen | Allemand | RAM/Martini Racing/Brabham Ford BT44B | + 2'30.300 | ------- | ------- |
| 7 | 19 | 28 | John Watson | Britannique | Penske Ford PC4 | + 2'33.900 | ------- | ------- |
| 8 | 18 | 16 | Tom Pryce | Britannique | Shadow Ford DN5 | + 2'48.200 | ------- | ------- |
| 9 | 5 | 2 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312T2 | + 3'46.000 | ------- | ------- |
| 10 | 14 | 19 | Alan Jones | Australien | Team Surtees Ford TS19 | + 3'47.300 | ------- | ------- |
| 11 | 23 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Français | Shadow Ford DN5B | + 4'51.700 | ------- | ------- |
| 12 | 12 | 5 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 77 | + 4'58.100 | ------- | ------- |
| 13 | 20 | 30 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford FD04 | + 5'25.200 | ------- | ------- |
| 14 | 26 | 40 | Alessandro Pesenti-Rossi | Italien | Lexington Racing/Tyrrell Ford 007 | 1 tour | ------- | ------- |
| 15 | 25 | 25 | Guy Edwards | Britannique | Hesketh Racing Ford 308D | 1 tour | ------- | ------- |
| 16 | 21 | 20 | Arturo Merzario | Italien | Williams Ford FW05 | 11 tours | ------- | Freins |
| 17 | 13 | 9 | Vittorio Brambilla | Italien | March Ford 761 | 13 tours | ------- | Freins et Sortie de piste |
| 18 | 2 | 1 | Niki Lauda | Autrichien | Ferrari 312T2 | 14 tours | ------- | Accident |
| 19 | 3 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford P34 | 14 tours | ------- | Sortie de piste |
| 20 | 4 | 34 | Hans Joachim Stuck | Allemand | March Ford 761 | 14 tours | ------- | Embrayage |
| 21 | 6 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Matra JS5 | 14 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 22 | 10 | 7 | Carlos Reutemann | Argentin | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45 | 14 tours | ------- | Moteur |
| 23 | 11 | 10 | Ronnie Peterson | Suédois | March Ford 761 | 14 tours | ------- | Accident |
| 24 | 17 | 22 | Chris Amon | Néo-zélandais | Team Ensign Ford N176 | 14 tours | ------- | S'est retiré |
| 25 | 22 | 24 | Harald Ertl | Autrichien | Hesketh Racing Ford 308D | 14 tours | ------- | Accident |
| 26 | 24 | 18 | Brett Lunger | Américain | Team Surtees Ford TS19 | 14 tours | ------- | Accident |