Grand Prix d'Autriche
Zeltweg
(Osterreichring)
15
Août 1976
Grand Prix #275
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 28 | John Watson | Britannique | Penske Ford PC4 | 1h30'07.860 (212.4km/h) (54 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 5 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Matra JS5 | + 0'10.790 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 6 | Gunnar Nilsson | Suédois | Lotus Ford 77 | + 0'11.980 | ------- | ------- |
| 4 | 1'35.020 | 11 | James Hunt | Britannique | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | + 0'12.440 | 1'35.910 | ------- |
| 5 | 9 | 5 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 77 | + 0'21.490 | ------- | ------- |
| 6 | 3 | 10 | Ronnie Peterson | Suédois | March Ford 761 | + 0'34.340 | ------- | ------- |
| 7 | 12 | 12 | Jochen Mass | Allemand | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | + 0'59.450 | ------- | ------- |
| 8 | 20 | 24 | Harald Ertl | Autrichien | Hesketh Racing Ford 308D | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 22 | 38 | Henri Pescarolo | Français | Team Surtees Ford TS19 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 16 | 18 | Brett Lunger | Américain | Team Surtees Ford TS19 | 3 tours | ------- | Freins et Sortie de piste |
| 11 | 23 | 39 | Alessandro Pesenti-Rossi | Italien | Lexington Racing/Tyrrell Ford 007 | 3 tours | ------- | ------- |
| 12 | 24 | 33 | Lella Lombardi | Italienne | RAM/Martini Racing/Brabham Ford BT44B | 4 tours | ------- | ------- |
| 13 | 19 | 22 | Hans Binder | Autrichien | Team Ensign Ford N176 | 7 tours | ------- | Commande d'accélérateur |
| 14 | 25 | 32 | Loris Kessel | Suisse | RAM/Martini Racing/Brabham Ford BT44B | 10 tours | ------- | ------- |
| 15 | 17 | 30 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford FD04 | 11 tours | ------- | Accrochage avec Brambilla |
| 16 | 7 | 9 | Vittorio Brambilla | Italien | March Ford 761 | 11 tours | ------- | Accrochage avec Fittipaldi |
| 17 | 8 | 8 | Carlos Pace | Brésilien | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45 | 14 tours | ------- | Freins et Sortie de piste |
| 18 | 18 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Français | Shadow Ford DN5B | 14 tours | ------- | Pompe à essence |
| 19 | 15 | 19 | Alan Jones | Australien | Team Surtees Ford TS19 | 24 tours | ------- | Moteur et Sortie de piste |
| 20 | 11 | 34 | Hans Joachim Stuck | Allemand | March Ford 761 | 28 tours | ------- | Alimentation |
| 21 | 13 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford P34 | 30 tours | ------- | Suspension |
| 22 | 21 | 20 | Arturo Merzario | Italien | Williams Ford FW05 | 37 tours | ------- | Sortie de piste |
| 23 | 6 | 16 | Tom Pryce | Britannique | Shadow Ford DN5 | 40 tours | ------- | Freins |
| 24 | 10 | 3 | Jody Scheckter | Sud-africain | Tyrrell Ford P34 | 40 tours | ------- | Suspension avant et Sortie de piste |
| 25 | 14 | 7 | Carlos Reutemann | Argentin | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45 | 54 tours | ------- | Embrayage |