Grand Prix d'Allemagne
Hockenheim
31
Juillet 1977
Grand Prix #291
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3 | 11 | Niki Lauda | Autrichien | Ferrari 312T2 | 1h31'48.620 (208.5km/h) (47 tours) | 1'55.990 | ------- |
| 2 | 1'53.070 | 20 | Jody Scheckter | Sud-africain | Walter Wolf Racing Ford WR2 | + 0'14.330 | ------- | ------- |
| 3 | 5 | 8 | Hans Joachim Stuck | Allemand | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45B | + 0'20.900 | ------- | ------- |
| 4 | 8 | 12 | Carlos Reutemann | Argentin | Ferrari 312T2 | + 1'00.270 | ------- | ------- |
| 5 | 10 | 19 | Vittorio Brambilla | Italien | Team Surtees Ford TS19 | + 1'27.370 | ------- | ------- |
| 6 | 11 | 23 | Patrick Tambay | Français | Team Ensign Ford N177 | + 1'29.810 | ------- | ------- |
| 7 | 19 | 18 | Vern Schuppan | Australien | Team Surtees Ford TS19 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 20 | 9 | Alex Ribeiro | Brésilien | Team Rothmans International Ford 761B | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 14 | 3 | Ronnie Peterson | Suédois | Tyrrell Ford P34 | 5 tours | ------- | Moteur |
| 10 | 16 | 16 | Riccardo Patrese | Italien | Shadow Ford DN8 | 5 tours | ------- | Perte d'une roue |
| 11 | 23 | 24 | Rupert Keegan | Britannique | Penthouse Rizla/Hesketh Racing Ford 308E | 7 tours | ------- | Sortie de piste |
| 12 | 7 | 5 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 78 | 13 tours | ------- | Moteur |
| 13 | 4 | 1 | James Hunt | Britannique | Mclaren Ford M26 | 15 tours | ------- | Pompe à essence |
| 14 | 9 | 6 | Gunnar Nilsson | Suédois | Lotus Ford 78 | 16 tours | ------- | Moteur |
| 15 | 15 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford P34 | 25 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 6 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Matra JS7 | 26 tours | ------- | Moteur |
| 17 | 24 | 25 | Hector Rebaque | Mexicain | Penthouse Rizla/Hesketh Racing Ford 308E | 27 tours | ------- | Batterie |
| 18 | 21 | 30 | Brett Lunger | Américain | Lucky Strike Racing/Mclaren Ford M23 | 33 tours | ------- | Accident |
| 19 | 18 | 10 | Ian Scheckter | Sud-africain | Team Rothmans International Ford 761B | 38 tours | ------- | Embrayage |
| 20 | 25 | 35 | Hans Heyer | Allemand | ATS/Penske Ford PC4 | 38 tours | ------- | Commande de boîte de vitesses |
| 21 | 2 | 7 | John Watson | Britannique | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45B | 39 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 12 | 34 | Jean-Pierre Jarier | Français | ATS/Penske Ford PC4 | 42 tours | ------- | Sortie de piste |
| 23 | 17 | 17 | Alan Jones | Australien | Shadow Ford DN8 | 47 tours | ------- | Accrochage avec Regazzoni |
| 24 | 22 | 22 | Clay Regazzoni | Suisse | Team Ensign Ford N177 | 47 tours | ------- | Accrochage avec Jones |
| 25 | Non qualifié* | 2 | Jochen Mass | Allemand | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 21 tours | ------- | Boîte de vitesses et Pénalité |