Grand Prix de Grande-Bretagne
Silverstone
16
Juillet 1977
Grand Prix #290
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'18.490 | 1 | James Hunt | Britannique | Mclaren Ford M26 | 1h31'46.060 (209.8km/h) (68 tours) | 1'19.600 | ------- |
| 2 | 3 | 11 | Niki Lauda | Autrichien | Ferrari 312T2 | + 0'18.310 | ------- | ------- |
| 3 | 5 | 6 | Gunnar Nilsson | Suédois | Lotus Ford 78 | + 0'19.570 | ------- | ------- |
| 4 | 11 | 2 | Jochen Mass | Allemand | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | + 0'47.760 | ------- | ------- |
| 5 | 7 | 8 | Hans Joachim Stuck | Allemand | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45B | + 1'11.730 | ------- | ------- |
| 6 | 15 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Matra JS7 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 12 | 17 | Alan Jones | Australien | Shadow Ford DN8 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 8 | 19 | Vittorio Brambilla | Italien | Team Surtees Ford TS19 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 20 | 34 | Jean-Pierre Jarier | Français | ATS Ford/Penske PC4 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 26 | 27 | Patrick Neve | Belge | Williams/March Ford 761 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 9 | 40 | Gilles Villeneuve | Canadien | Marlboro Team Texaco/McLaren Ford M23 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 23 | 18 | Vern Schuppan | Australien | Team Surtees Ford TS19 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 19 | 30 | Brett Lunger | Américain | Lucky Strike Racing/Mclaren Ford M23 | 4 tours | ------- | ------- |
| 14 | 6 | 5 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 78 | 6 tours | ------- | Moteur |
| 15 | 14 | 12 | Carlos Reutemann | Argentin | Ferrari 312T2 | 6 tours | ------- | ------- |
| 16 | 2 | 7 | John Watson | Britannique | Martini Racing/Brabham Alfa Romeo BT45B | 8 tours | ------- | Injection |
| 17 | 4 | 20 | Jody Scheckter | Sud-africain | Walter Wolf Racing Ford WR1 | 9 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 22 | 28 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford F5 | 26 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 17 | 37 | Arturo Merzario | Italien | Team Rothmans International Ford 761B | 40 tours | ------- | Arbre de roue |
| 20 | 25 | 16 | Riccardo Patrese | Italien | Shadow Ford DN8 | 48 tours | ------- | Alimentation |
| 21 | 18 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford P34 | 52 tours | ------- | Freins et Accident |
| 22 | 21 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Français | Renault RS01 | 52 tours | ------- | Turbo |
| 23 | 24 | 10 | Ian Scheckter | Sud-africain | Team Rothmans International Ford 761B | 62 tours | ------- | Sortie de piste |
| 24 | 10 | 3 | Ronnie Peterson | Suédois | Tyrrell Ford P34 | 65 tours | ------- | Moteur |
| 25 | 16 | 23 | Patrick Tambay | Français | Team Ensign Ford N177 | 65 tours | ------- | Circuit électrique |
| 26 | 13 | 24 | Rupert Keegan | Britannique | Penthouse Rizla/Hesketh Racing Ford 308E | 68 tours | ------- | Accrochage avec Reutemann |