Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
4 |
11 |
Niki Lauda |
Autrichien |
Ferrari 312T2 |
1h41'45.930 (186.8km/h) (75 tours) |
1'19.990 |
------- |
2 |
2 |
26 |
Jacques
Laffite |
Français |
Ligier
Matra JS7 |
+ 0'01.890 |
------- |
------- |
3 |
15 |
20 |
Jody
Scheckter |
Sud-africain |
Walter Wolf Racing Ford WR2 |
1 tour |
------- |
------- |
4 |
17 |
28 |
Emerson
Fittipaldi |
Brésilien |
Copersucar/Fittipaldi Ford F5 |
1 tour |
------- |
------- |
5 |
12 |
23 |
Patrick
Tambay |
Français |
Team Ensign Ford N177 |
2 tours |
------- |
Panne
d'essence |
6 |
6 |
12 |
Carlos
Reutemann |
Argentin |
Ferrari 312T2 |
2 tours |
------- |
------- |
7 |
19 |
8 |
Hans
Joachim Stuck |
Allemand |
Martini
Racing/Brabham Alfa Romeo BT45B |
2 tours |
------- |
------- |
8 |
18 |
35 |
Hans
Binder |
Autrichien |
ATS/Penske Ford PC4 |
2 tours |
------- |
------- |
9 |
20 |
30 |
Brett
Lunger |
Américain |
Lucky Strike Racing/Mclaren Ford M23 |
2 tours |
------- |
------- |
10 |
25 |
10 |
Ian
Scheckter |
Sud-africain |
Team Rothmans International Ford 761B |
2 tours |
------- |
------- |
11 |
24 |
9 |
Alex
Ribeiro |
Brésilien |
Team Rothmans International Ford 761B |
3 tours |
------- |
------- |
12 |
22 |
19 |
Vittorio
Brambilla |
Italien |
Team Surtees
Ford TS19 |
8 tours |
------- |
Accident |
13 |
16 |
16 |
Riccardo
Patrese |
Italien |
Shadow
Ford DN8 |
8 tours |
------- |
------- |
14 |
23 |
38 |
Brian
Henton |
Britannique |
HB Bewaking Ford Ensign N175 |
23 tours |
------- |
------- |
15 |
10 |
15 |
Jean-Pierre Jabouille |
Français |
Renault RS01 |
36 tours |
------- |
Suspension
arrière |
16 |
5 |
6 |
Gunnar
Nilsson |
Suédois |
Lotus Ford
78 |
41 tours |
------- |
Accrochage
avec Reutemann |
17 |
13 |
17 |
Alan Jones |
Australien |
Shadow
Ford DN8 |
43 tours |
------- |
Moteur |
18 |
11 |
4 |
Patrick
Depailler |
Français |
Tyrrell
Ford P34 |
44 tours |
------- |
Moteur |
19 |
7 |
3 |
Ronnie
Peterson |
Suédois |
Tyrrell
Ford P34 |
57 tours |
------- |
Allumage |
20 |
9 |
22 |
Clay
Regazzoni |
Suisse |
Team Ensign Ford N177 |
58 tours |
------- |
Commande
d'accélérateur |
21 |
1'18.650 |
5 |
Mario
Andretti |
Américain |
Lotus Ford
78 |
61 tours |
------- |
Moteur |
22 |
26 |
24 |
Rupert
Keegan |
Britannique |
Penthouse Rizla/Hesketh Racing Ford 308E |
67 tours |
------- |
Tête à
queue |
23 |
3 |
1 |
James Hunt |
Britannique |
McLaren
Ford M26 |
70 tours |
------- |
Accrochage
avec Andretti |
24 |
21 |
34 |
Jean-Pierre Jarier |
Français |
ATS/Penske Ford PC4 |
71 tours |
------- |
Moteur |
25 |
8 |
7 |
John
Watson |
Britannique |
Martini
Racing/Brabham Alfa Romeo BT45B |
73 tours |
------- |
Carter et
Moteur |
26 |
14 |
2 |
Jochen
Mass |
Allemand |
McLaren
Ford M26 |
75 tours |
------- |
Sortie de
piste |