Grand Prix de Grande-Bretagne
Brands Hatch
16
Juillet 1978
Grand Prix #307
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 8 | 11 | Carlos Reutemann | Argentin | Ferrari 312T3 | 1h42'12.390 (187.6km/h) (76 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 4 | 1 | Niki Lauda | Autrichien | Brabham Alfa Romeo BT46 | + 0'01.230 | 1'18.600 | ------- |
| 3 | 9 | 2 | John Watson | Britannique | Brabham Alfa Romeo BT46 | + 0'37.250 | ------- | ------- |
| 4 | 10 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford 008 | + 1'13.170 | ------- | ------- |
| 5 | 18 | 16 | Hans Joachim Stuck | Allemand | Shadow Ford DN9 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 20 | 8 | Patrick Tambay | Français | Mclaren Ford M26 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 16 | 33 | Bruno Giacomelli | Italien | Mclaren Ford M26 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 24 | 30 | Brett Lunger | Américain | Liggett - B&S/Mclaren Ford M26 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 25 | 19 | Vittorio Brambilla | Italien | Team Surtees Ford TS20 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 7 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Matra JS7/9 | 3 tours | ------- | ------- |
| 11 | 26 | 9 | Jochen Mass | Allemand | ATS Ford HS1 | 10 tours | ------- | ------- |
| 12 | 22 | 10 | Keke Rosberg | Finlandais | ATS Ford HS1 | 17 tours | ------- | Suspension |
| 13 | 17 | 17 | Clay Regazzoni | Suisse | Shadow Ford DN9 | 27 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 14 | 12 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Français | Renault RS01 | 30 tours | ------- | Moteur |
| 15 | 5 | 35 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford FA1 | 36 tours | ------- | Crevaison et Suspension arrière |
| 16 | 19 | 3 | Didier Pironi | Français | Tyrrell Ford 008 | 36 tours | ------- | Entretoise moteur et Boîte de vitesses |
| 17 | 11 | 14 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford F5A | 44 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 23 | 37 | Arturo Merzario | Italien | Team Merzario Ford A1 | 44 tours | ------- | Pompe à essence |
| 19 | 15 | 22 | Derek Daly | Irlandais | Team Ensign Ford N177 | 46 tours | ------- | Perte d'une roue |
| 20 | 2 | 5 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 79 | 48 tours | ------- | Moteur |
| 21 | 6 | 27 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW06 | 50 tours | ------- | Arbre de roue |
| 22 | 13 | 12 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 312T3 | 57 tours | ------- | Arbre de roue |
| 23 | 21 | 25 | Hector Rebaque | Mexicain | Team Rebaque/Lotus Ford 78 | 61 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 24 | 1'16.800 | 6 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 79 | 70 tours | ------- | Fuite de carburant |
| 25 | ------- | 20 | Jody Scheckter | Sud-africain | Walter Wolf Racing Ford WR6 | 76 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 26 | ------- | 7 | James Hunt | Britannique | Mclaren Ford M26E | 76 tours | ------- | Sortie de piste |