Grand Prix d'Allemagne
Hockenheim
30
Juillet 1978
Grand Prix #308
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'51.900 | 5 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 79 | 1h28'00.900 (208.2km/h) (45 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 4 | 20 | Jody Scheckter | Sud-africain | Walter Wolf Racing Ford WR5 | + 0'15.100 | ------- | ------- |
| 3 | 7 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Matra JS9 | + 0'28.010 | ------- | ------- |
| 4 | 10 | 14 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford F5A | + 0'36.900 | ------- | ------- |
| 5 | 16 | 3 | Didier Pironi | Français | Tyrrell Ford 008 | + 0'57.260 | ------- | ------- |
| 6 | 18 | 25 | Hector Rebaque | Mexicain | Team Rebaque/Lotus Ford 78 | + 1'37.900 | ------- | ------- |
| 7 | 5 | 2 | John Watson | Britannique | Brabham Alfa Romeo BT46 | + 1'39.530 | ------- | ------- |
| 8 | 15 | 12 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 312T3 | + 1'56.870 | ------- | ------- |
| 9 | 14 | 35 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford FA1 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 19 | 32 | Keke Rosberg | Finlandais | Theodore Racing/Walter Wolf Racing Ford WR3 | 3 tours | ------- | ------- |
| 11 | 23 | 23 | Harald Ertl | Autrichien | Team Ensign Ford N177 | 4 tours | ------- | Moteur |
| 12 | 17 | 36 | Rolf Stommelen | Allemand | Arrows Ford FA1 | 3 tours | ------- | Pénalité |
| 13 | 2 | 6 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 79 | 9 tours | 1'55.620 | Boîte de vitesses |
| 14 | 8 | 7 | James Hunt | Britannique | Mclaren Ford M26 | 11 tours | ------- | ------- |
| 15 | 6 | 27 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW06 | 14 tours | ------- | Alimentation |
| 16 | 21 | 22 | Nelson Piquet | Brésilien | Team Ensign Ford N177 | 14 tours | ------- | Moteur |
| 17 | 20 | 19 | Vittorio Brambilla | Italien | Team Surtees Ford TS20 | 21 tours | ------- | Alimentation |
| 18 | 11 | 8 | Patrick Tambay | Français | Mclaren Ford M26 | 29 tours | ------- | Crevaison, Suspension et Sortie de piste |
| 19 | 12 | 11 | Carlos Reutemann | Argentin | Ferrari 312T3 | 31 tours | ------- | Alimentation |
| 20 | 9 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Français | Renault RS01 | 40 tours | ------- | Moteur |
| 21 | 22 | 9 | Jochen Mass | Allemand | ATS Ford HS1 | 44 tours | ------- | Accrochage avec Stuck |
| 22 | 24 | 16 | Hans Joachim Stuck | Allemand | Shadow Ford DN9 | 44 tours | ------- | Accrochage avec Mass |
| 23 | 13 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford 008 | 45 tours | ------- | Accrochage avec Tambay |
| 24 | ------- | 1 | Niki Lauda | Autrichien | Brabham Alfa Romeo BT46C | 45 tours | ------- | Moteur |