Grand Prix du Brésil
Jacarapagua (Rio de Janeiro)
29
Janvier 1978
Grand Prix #299
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 4 | 1 | Carlos Reutemann | Argentin | Ferrari 312T2 | 1h49'59.860 (172.8km/h) (63 tours) | 1'43.070 | ------- |
| 2 | 7 | 14 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford F5A | + 0'49.130 | ------- | ------- |
| 3 | 10 | 1 | Niki Lauda | Autrichien | Brabham Alfa Romeo BT45C | + 0'57.020 | ------- | ------- |
| 4 | 3 | 5 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 78 | + 1'33.120 | ------- | ------- |
| 5 | 15 | 17 | Clay Regazzoni | Suisse | Shadow Ford DN8 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 19 | 3 | Didier Pironi | Français | Tyrrell Ford 008 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 20 | 9 | Jochen Mass | Allemand | ATS Ford HS1 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 21 | 2 | John Watson | Britannique | Brabham Alfa Romeo BT45C | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 14 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Matra JS7 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 18 | 36 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford FA1 | 4 tours | ------- | ------- |
| 11 | 8 | 27 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW06 | 5 tours | ------- | ------- |
| 12 | 22 | 25 | Hector Rebaque | Mexicain | Team Rebaque/Lotus Ford 78 | 23 tours | ------- | Épuisement |
| 13 | 6 | 12 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 312T2 | 28 tours | ------- | Sortie de piste |
| 14 | 5 | 8 | Patrick Tambay | Français | Mclaren Ford M26 | 29 tours | ------- | Sortie de piste |
| 15 | 2 | 7 | James Hunt | Britannique | Mclaren Ford M26 | 38 tours | ------- | Sortie de piste |
| 16 | 9 | 16 | Hans Joachim Stuck | Allemand | Shadow Ford DN8 | 38 tours | ------- | Pompe à essence |
| 17 | 12 | 20 | Jody Scheckter | Sud-africain | Walter Wolf Racing Ford WR1 | 47 tours | ------- | Accrochage avec Tambay |
| 18 | 1'40.450 | 6 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 78 | 48 tours | ------- | Accrochage avec Villeneuve |
| 19 | 23 | 22 | Danny Ongais | Américain | Team Ensign Ford N177 | 50 tours | ------- | Freins |
| 20 | 13 | 30 | Brett Lunger | Américain | Lucky Strike Racing/Mclaren Ford M23 | 52 tours | ------- | Surchauffe moteur |
| 21 | 11 | 4 | Patrick Depailler | Français | Tyrrell Ford 008 | 55 tours | ------- | Tête à queue et Freins |
| 22 | 24 | 18 | Rupert Keegan | Britannique | Team Surtees Ford TS19 | 58 tours | ------- | Sortie de piste |
| 23 | 16 | 10 | Jean-Pierre Jarier | Français | ATS Ford HS1 | 63 tours | ------- | Problème au départ |
| 24 | 17 | 23 | Lamberto Leoni | Italien | Team Ensign Ford N177 | 63 tours | ------- | Arbre de roue |