Grand Prix d'Allemagne
Hockenheim
29
Juillet 1979
Grand Prix #323
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 27 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW07 | 1h24'48.830 (216.1km/h) (45 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 6 | 28 | Clay Regazzoni | Suisse | Williams Ford FW07 | + 0'02.910 | ------- | ------- |
| 3 | 3 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Ford JS11 | + 0'18.390 | ------- | ------- |
| 4 | 5 | 11 | Jody Scheckter | Sud-africain | Ferrari 312T4 | + 0'31.200 | ------- | ------- |
| 5 | 12 | 7 | John Watson | Britannique | McLaren Ford M29 | + 1'37.800 | ------- | ------- |
| 6 | 18 | 30 | Jochen Mass | Allemand | Arrows Ford A2 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 16 | 4 | Geoff Lees | Britannique | Tyrrell Ford 009 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 9 | 12 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 312T4 | 1 tour | 1'51.890 | ------- |
| 9 | 8 | 3 | Didier Pironi | Français | Tyrrell Ford 009 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 20 | 17 | Jan Lammers | Néerlandais | Shadow Ford DN9 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 21 | 18 | Elio de Angelis | Italien | Shadow Ford DN9 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 4 | 6 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham Alfa Romeo BT48 | 3 tours | ------- | Moteur |
| 13 | 19 | 29 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford A2 | 11 tours | ------- | Crevaison |
| 14 | 15 | 8 | Patrick Tambay | Français | McLaren Ford M29 | 15 tours | ------- | Suspension arrière |
| 15 | 7 | 5 | Niki Lauda | Autrichien | Brabham Alfa Romeo BT48 | 18 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 14 | 25 | Jacky Ickx | Belge | Ligier Ford JS11 | 21 tours | ------- | Crevaison |
| 17 | 24 | 31 | Hector Rebaque | Mexicain | Team Rebaque/Lotus Ford 79 | 23 tours | ------- | Tenue de route |
| 18 | 11 | 1 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 79 | 29 tours | ------- | Joint de transmission |
| 19 | 10 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RS12 | 36 tours | ------- | Pneu déchappé |
| 20 | 1'48.480 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Français | Renault RS11 | 38 tours | ------- | Tête à queue |
| 21 | 22 | 14 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford F6A | 41 tours | ------- | Circuit électrique |
| 22 | 13 | 2 | Carlos Reutemann | Argentin | Lotus Ford 79 | 44 tours | ------- | Accident |
| 23 | 23 | 9 | Hans Joachim Stuck | Allemand | ATS Ford D2 | 45 tours | ------- | Suspension |
| 24 | ------- | 20 | Keke Rosberg | Finlandais | Walter Wolf Racing Ford WR9 | 45 tours | ------- | Moteur |