Grand Prix de Monaco
Monte Carlo
27
Mai 1979
Grand Prix #320
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'26.450 | 11 | Jody Scheckter | Sud-africain | Ferrari 312T4 | 1h55'22.480 (130.9km/h) (76 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 16 | 28 | Clay Regazzoni | Suisse | Williams Ford FW07 | + 0'00.440 | ------- | ------- |
| 3 | 11 | 2 | Carlos Reutemann | Argentin | Lotus Ford 79 | + 0'08.570 | ------- | ------- |
| 4 | 14 | 7 | John Watson | Britannique | McLaren Ford M28 | + 0'41.310 | ------- | ------- |
| 5 | 3 | 25 | Patrick Depailler | Français | Ligier Ford JS11 | 2 tours | 1'28.820 | Moteur |
| 6 | 8 | 30 | Jochen Mass | Allemand | Arrows Ford A1 | 7 tours | ------- | ------- |
| 7 | 18 | 6 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham Alfa Romeo BT48 | 8 tours | ------- | Arbre de roue |
| 8 | 20 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Français | Renault RS10 | 8 tours | ------- | ------- |
| 9 | 5 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Ford JS11 | 11 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 10 | 2 | 12 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 312T4 | 12 tours | ------- | Transmission |
| 11 | 9 | 27 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW07 | 23 tours | ------- | Sortie de piste |
| 12 | 6 | 4 | Jean-Pierre Jarier | Français | Tyrrell Ford 009 | 32 tours | ------- | Suspension arrière |
| 13 | 12 | 9 | Hans Joachim Stuck | Allemand | ATS Ford D2 | 36 tours | ------- | Perte d'une roue |
| 14 | 4 | 5 | Niki Lauda | Autrichien | Brabham Alfa Romeo BT48 | 45 tours | ------- | Accrochage avec Pironi |
| 15 | 7 | 3 | Didier Pironi | Français | Tyrrell Ford 009 | 45 tours | ------- | Accrochage avec Lauda |
| 16 | 13 | 1 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 80 | 45 tours | ------- | Suspension arrière |
| 17 | 17 | 14 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford F5A | 49 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 19 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RS10 | 68 tours | ------- | Sortie de piste |
| 19 | 10 | 20 | James Hunt | Britannique | Walter Wolf Racing Ford WR7 | 72 tours | ------- | Joint de transmission |
| 20 | 15 | 29 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford A1 | 72 tours | ------- | Suspension |