Grand Prix du Brésil
Sao Paulo
4
Février 1979
Grand Prix #315
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2'23.070 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Ford JS11 | 1h40'09.640 (188.6km/h) (40 tours) | 2'28.760 | ------- |
| 2 | 2 | 25 | Patrick Depailler | Français | Ligier Ford JS11 | + 0'05.280 | ------- | ------- |
| 3 | 3 | 2 | Carlos Reutemann | Argentin | Lotus Ford 79 | + 0'44.140 | ------- | ------- |
| 4 | 8 | 3 | Didier Pironi | Français | Tyrrell Ford 009 | + 1'25.880 | ------- | ------- |
| 5 | 5 | 12 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 312T3 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 6 | 11 | Jody Scheckter | Sud-africain | Ferrari 312T3 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 19 | 30 | Jochen Mass | Allemand | Arrows Ford A1 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 14 | 7 | John Watson | Britannique | Mclaren Ford M28 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 16 | 29 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford A1 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 5 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Français | Renault RS01 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 9 | 14 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Copersucar/Fittipaldi Ford F6 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 20 | 18 | Elio de Angelis | Italien | Shadow Ford DN9 | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 23 | 22 | Derek Daly | Irlandais | Team Ensign Ford N177 | 1 tour | ------- | ------- |
| 14 | 21 | 17 | Jan Lammers | Néerlandais | Shadow Ford DN9 | 1 tour | ------- | ------- |
| 15 | 17 | 28 | Clay Regazzoni | Suisse | Williams Ford FW06 | 2 tours | ------- | ------- |
| 16 | 13 | 27 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW06 | 7 tours | ------- | Alimentation |
| 17 | 24 | 9 | Hans Joachim Stuck | Allemand | ATS Ford D2 | 9 tours | ------- | Volant |
| 18 | 11 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RS01 | 12 tours | ------- | Tête à queue |
| 19 | 10 | 20 | James Hunt | Britannique | Walter Wolf Racing Ford WR7 | 33 tours | ------- | Direction |
| 20 | 12 | 5 | Niki Lauda | Autrichien | Brabham Alfa Romeo BT48 | 35 tours | ------- | Commande de boîte de vitesses |
| 21 | 22 | 6 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham Alfa Romeo BT48 | 35 tours | ------- | Accrochage avec Regazzoni |
| 22 | 4 | 1 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 79 | 37 tours | ------- | Fuite de carburant et Incendie |
| 23 | 15 | 4 | Jean-Pierre Jarier | Français | Tyrrell Ford 009 | 40 tours | ------- | Circuit électrique |
| 24 | ------- | 8 | Patrick Tambay | Français | Mclaren Ford M28 | 40 tours | ------- | Accrochage avec Regazzoni |