Grand Prix de Grande-Bretagne
Brands Hatch
13
Juillet 1980
Grand Prix #336
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3 | 27 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW07B | 1h34'49.228 (202.3km/h) (76 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 5 | 5 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham Ford BT49 | + 0'11.007 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 28 | Carlos Reutemann | Argentin | Williams Ford FW07B | + 0'13.285 | ------- | ------- |
| 4 | 10 | 4 | Derek Daly | Irlandais | Tyrrell Ford 010 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 11 | 3 | Jean-Pierre Jarier | Français | Tyrrell Ford 010 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 7 | 8 | Alain Prost | Français | Mclaren Ford M29 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 17 | 6 | Hector Rebaque | Mexicain | Brabham Ford BT49 | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 12 | 7 | John Watson | Britannique | Mclaren Ford M29 | 2 tours | ------- | Moteur |
| 9 | 21 | 29 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford A3 | 3 tours | ------- | ------- |
| 10 | 23 | 1 | Jody Scheckter | Sud-africain | Ferrari 312T5 | 3 tours | ------- | ------- |
| 11 | 18 | 50 | Rupert Keegan | Britannique | Williams Ford FW07 | 3 tours | ------- | ------- |
| 12 | 22 | 20 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Fittipaldi Ford F8 | 4 tours | ------- | ------- |
| 13 | 24 | 30 | Jochen Mass | Allemand | Arrows Ford A3 | 7 tours | ------- | ------- |
| 14 | 16 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RE24 | 9 tours | ------- | Freins |
| 15 | 1'11.004 | 25 | Didier Pironi | Français | Ligier Ford JS11/15 | 13 tours | 1'12.368 | Pneu |
| 16 | 15 | 9 | Marc Surer | Suisse | ATS Ford D4 | 17 tours | ------- | Moteur |
| 17 | 9 | 11 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 81 | 19 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 18 | 6 | 23 | Bruno Giacomelli | Italien | Alfa Romeo 179 | 34 tours | ------- | Sortie de piste |
| 19 | 19 | 2 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 312T5 | 41 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 2 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Ford JS11/15 | 46 tours | ------- | Crevaison et Sortie de piste |
| 21 | 8 | 22 | Patrick Depailler | Français | Alfa Romeo 179 | 49 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 20 | 31 | Eddie Cheever | Américain | Osella Ford FA1 | 59 tours | ------- | Suspension arrière |
| 23 | 14 | 12 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Ford 81 | 60 tours | ------- | Suspension arrière |
| 24 | 13 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Français | Renault RE23 | 70 tours | ------- | Moteur |