Grand Prix d'Italie
Imola
14
Septembre 1980
Grand Prix #340
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 5 | 5 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham Ford BT49 | 1h38'07.520 (183.4km/h) (60 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 6 | 27 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW07B | + 0'28.920 | 1'36.089 | ------- |
| 3 | 3 | 28 | Carlos Reutemann | Argentin | Williams Ford FW07B | + 1'13.660 | ------- | ------- |
| 4 | 18 | 12 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Ford 81 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 11 | 21 | Keke Rosberg | Finlandais | Fittipaldi Ford F8 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 13 | 25 | Didier Pironi | Français | Ligier Ford JS11/15 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 24 | 8 | Alain Prost | Français | Mclaren Ford M30 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 16 | 1 | Jody Scheckter | Sud-africain | Ferrari 312T5 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 20 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Ford JS11/15 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 1'33.988 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RE25 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 21 | 50 | Rupert Keegan | Britannique | RAM/Williams Ford FW07B | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 17 | 31 | Eddie Cheever | Américain | Osella Ford FA1 | 3 tours | ------- | ------- |
| 13 | 12 | 3 | Jean-Pierre Jarier | Français | Tyrrell Ford 010 | 6 tours | ------- | Freins |
| 14 | 2 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Français | Renault RE23 | 7 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 15 | 23 | 9 | Marc Surer | Suisse | ATS Ford D4 | 15 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 10 | 11 | Mario Andretti | Américain | Lotus Ford 81 | 20 tours | ------- | Pression d'huile |
| 17 | 7 | 29 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford A3 | 22 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 22 | 4 | Derek Daly | Irlandais | Tyrrell Ford 010 | 27 tours | ------- | Sortie de piste |
| 19 | 14 | 7 | John Watson | Britannique | Mclaren Ford M29 | 40 tours | ------- | Freins et Roulement de roue |
| 20 | 9 | 6 | Hector Rebaque | Mexicain | Brabham Ford BT49 | 42 tours | ------- | Suspension arrière |
| 21 | 15 | 20 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Fittipaldi Ford F8 | 43 tours | ------- | Accident |
| 22 | 4 | 23 | Bruno Giacomelli | Italien | Alfa Romeo 179 | 55 tours | ------- | Crevaison et Accident |
| 23 | 8 | 2 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 312T5 | 55 tours | ------- | Crevaison et Accident |
| 24 | 19 | 22 | Vittorio Brambilla | Italien | Alfa Romeo 179 | 56 tours | ------- | Sortie de piste |