Grand Prix de France
Dijon
5
Juillet 1981
Grand Prix #350
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3 | 15 | Alain Prost | Français | Renault RE30 | 1h35'48.130 (190.3km/h) (80 tours) | 1'09.140 | ------- |
| 2 | 2 | 7 | John Watson | Britannique | Mclaren Ford MP4 | + 0'02.290 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 5 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham Ford BT49C | + 0'24.220 | ------- | ------- |
| 4 | 1'05.950 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RE30 | + 0'42.300 | ------- | ------- |
| 5 | 14 | 28 | Didier Pironi | Français | Ferrari 126CK | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 8 | 11 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Ford 87 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 13 | 12 | Nigel Mansell | Britannique | Lotus Ford 87 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 10 | 22 | Mario Andretti | Américain | Alfa Romeo 179B | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 15 | 6 | Hector Rebaque | Mexicain | Brabham Ford BT49C | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 7 | 2 | Carlos Reutemann | Argentin | Williams Ford FW07C | 2 tours | ------- | Moteur |
| 11 | 5 | 8 | Andrea de Cesaris | Italien | Mclaren Ford MP4-1 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 21 | 33 | Marc Surer | Suisse | Theodore Racing Ford TY01 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 19 | 3 | Eddie Cheever | Américain | Tyrrell Ford 010 | 3 tours | ------- | ------- |
| 14 | 18 | 29 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford A3 | 3 tours | ------- | ------- |
| 15 | 12 | 23 | Bruno Giacomelli | Italien | Alfa Romeo 179C | 3 tours | ------- | ------- |
| 16 | 23 | 4 | Michele Alboreto | Italien | Tyrrell Ford 010 | 3 tours | ------- | ------- |
| 17 | 9 | 1 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW07C | 4 tours | ------- | ------- |
| 18 | 6 | 26 | Jacques Laffite | Français | Talbot-Ligier Matra JS17 | 23 tours | ------- | Suspension avant |
| 19 | 20 | 17 | Derek Daly | Irlandais | March Ford 811 | 25 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 11 | 27 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 126CK | 39 tours | ------- | Circuit électrique |
| 21 | 16 | 25 | Patrick Tambay | Français | Talbot-Ligier Matra JS17 | 50 tours | ------- | Roulement de roue |
| 22 | 17 | 20 | Keke Rosberg | Finlandais | Fittipaldi Ford F8C | 69 tours | ------- | Suspension arrière |
| 23 | 22 | 14 | Eliseo Salazar | Chilien | Team Ensign Ford N180B | 74 tours | ------- | Suspension arrière |
| 24 | 24 | 21 | Chico Serra | Brésilien | Fittipaldi Ford F8C | 80 tours | ------- | Problème au départ |