Grand Prix d'Italie
Monza
13
Septembre 1981
Grand Prix #355
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3 | 15 | Alain Prost | Français | Renault RE30 | 1h26'33.897 (209.0km/h) (52 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 5 | 1 | Alan Jones | Australien | Williams Ford FW07C | + 0'22.175 | ------- | ------- |
| 3 | 2 | 2 | Carlos Reutemann | Argentin | Williams Ford FW07C | + 0'50.587 | 1'37.528 | ------- |
| 4 | 11 | 11 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Ford 87 | + 1'32.902 | ------- | ------- |
| 5 | 8 | 28 | Didier Pironi | Français | Ferrari 126CK | + 1'34.522 | ------- | ------- |
| 6 | 6 | 5 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham Ford BT49C | 1 tour | ------- | Moteur |
| 7 | 16 | 8 | Andrea de Cesaris | Italien | Mclaren Ford MP4-1 | 1 tour | ------- | Pneu éclaté et Sortie de piste |
| 8 | 10 | 23 | Bruno Giacomelli | Italien | Alfa Romeo 179C | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 18 | 32 | Jean-Pierre Jarier | Français | Osella Ford FA1C | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 23 | 35 | Brian Henton | Britannique | Toleman Hart TG181 | 3 tours | ------- | ------- |
| 11 | 13 | 22 | Mario Andretti | Américain | Alfa Romeo 179C | 11 tours | ------- | Volant |
| 12 | 19 | 17 | Derek Daly | Irlandais | March Ford 811 | 15 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 13 | 15 | 25 | Patrick Tambay | Français | Talbot-Ligier Matra JS17 | 30 tours | ------- | Crevaison |
| 14 | 12 | 12 | Nigel Mansell | Britannique | Lotus Ford 87 | 31 tours | ------- | Tenue de route |
| 15 | 7 | 7 | John Watson | Britannique | Mclaren Ford MP4 | 33 tours | ------- | Accident |
| 16 | 20 | 29 | Riccardo Patrese | Italien | Arrows Ford A3 | 33 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 17 | 22 | 4 | Michele Alboreto | Italien | Tyrrell Ford 011 | 36 tours | ------- | Accident |
| 18 | 24 | 14 | Eliseo Salazar | Chilien | Team Ensign Ford N180B | 39 tours | ------- | Pneu éclaté |
| 19 | 1'33.467 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RE30 | 40 tours | ------- | Accident |
| 20 | 17 | 3 | Eddie Cheever | Américain | Tyrrell Ford 011 | 41 tours | ------- | Tête à queue |
| 21 | 4 | 26 | Jacques Laffite | Français | Talbot-Ligier Matra JS17 | 41 tours | ------- | Crevaison |
| 22 | 21 | 10 | Slim Borgudd | Suédois | ATS Ford HGS1 | 42 tours | ------- | Tête à queue |
| 23 | 9 | 27 | Gilles Villeneuve | Canadien | Ferrari 126CK | 46 tours | ------- | Turbo |
| 24 | 14 | 6 | Hector Rebaque | Mexicain | Brabham Ford BT49C | 51 tours | ------- | Circuit électrique |