Grand Prix des États-Unis Est
Detroit

6
Juin 1982

Grand Prix #364
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
17 |
7 |
John
Watson |
Britannique |
Mclaren Ford MP4B |
1h58'41.043 (125.7km/h) (62 tours) |
------- |
------- |
2 |
9 |
25 |
Eddie
Cheever |
Américain |
Talbot-Ligier Matra JS17B |
+ 0'15.726 |
------- |
------- |
3 |
4 |
28 |
Didier
Pironi |
Français |
Ferrari
126C2 |
+ 0'28.077 |
------- |
------- |
4 |
3 |
6 |
Keke
Rosberg |
Finlandais |
Williams Ford FW08 |
+
1'11.976 |
------- |
------- |
5 |
12 |
5 |
Derek Daly |
Irlandais |
Williams Ford FW08 |
+
1'23.757 |
------- |
------- |
6 |
13 |
26 |
Jacques
Laffite |
Français |
Talbot-Ligier Matra JS17 |
1 tour |
------- |
------- |
7 |
18 |
17 |
Jochen
Mass |
Allemand |
March Ford
821 |
1 tour |
------- |
------- |
8 |
19 |
29 |
Marc Surer |
Suisse |
Arrows Ford A4 |
1 tour |
------- |
------- |
9 |
20 |
4 |
Brian
Henton |
Britannique |
Tyrrell Ford 011 |
2 tours |
------- |
------- |
10 |
15 |
16 |
René
Arnoux |
Français |
Renault RE30B |
3 tours |
------- |
------- |
11 |
26 |
20 |
Chico
Serra |
Brésilien |
Fittipaldi
Ford F8D |
3 tours |
------- |
------- |
12 |
1'48.537 |
15 |
Alain
Prost |
Français |
Renault RE30B |
8 tours |
1'50.438 |
Alimentation |
13 |
7 |
12 |
Nigel
Mansell |
Britannique |
Lotus Ford
91 |
18 tours |
------- |
Moteur |
14 |
16 |
3 |
Michele
Alboreto |
Italien |
Tyrrell Ford 011 |
22 tours |
------- |
Accident |
15 |
10 |
8 |
Niki Lauda |
Autrichien |
Mclaren Ford MP4B |
22 tours |
------- |
Accrochage
avec Rosberg |
16 |
6 |
23 |
Bruno
Giacomelli |
Italien |
Alfa Romeo
182 |
32 tours |
------- |
Accrochage
avec Watson |
17 |
8 |
11 |
Elio de
Angelis |
Italien |
Lotus Ford
91 |
45 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
18 |
25 |
10 |
Eliseo
Salazar |
Chilien |
ATS Ford
D5 |
49 tours |
------- |
Accident |
19 |
14 |
2 |
Riccardo
Patrese |
Italien |
Brabham
Ford BT49D |
56 tours |
------- |
Accrochage
avec Guerrero |
20 |
11 |
14 |
Roberto
Guerrero |
Colombien |
Team Ensign Ford N181 |
56 tours |
------- |
Accrochage
avec Patrese |
21 |
22 |
31 |
Jean-Pierre Jarier |
Français |
Osella Ford FA1C |
60 tours |
------- |
Circuit
électrique |
22 |
2 |
22 |
Andrea de
Cesaris |
Italien |
Alfa Romeo
182 |
60 tours |
------- |
Transmission |
23 |
5 |
9 |
Manfred
Winkelhock |
Allemand |
ATS Ford
D5 |
61 tours |
------- |
Accident |
24 |
21 |
18 |
Raul
Boesel |
Brésilien |
March Ford
821 |
62 tours |
------- |
Accrochage
avec Baldi |
25 |
23 |
32 |
Riccardo
Paletti |
Italien |
Osella Ford FA1C |
62 tours |
------- |
Problème
au départ |
26 |
24 |
30 |
Mauro
Baldi |
Italien |
Arrows Ford A4 |
62 tours |
------- |
Accrochage
avec Boesel |
|