Grand Prix des États-Unis
Las Vegas
25
Septembre 1982
Grand Prix #373
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3 | 3 | Michele Alboreto | Italien | Tyrrell Ford 011 | 1h41'56.888 (161.1km/h) (75 tours) | 1'19.639 | ------- |
| 2 | 9 | 7 | John Watson | Britannique | Mclaren Ford MP4B | + 0'27.292 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 25 | Eddie Cheever | Américain | Talbot-Ligier Matra JS19 | + 0'56.450 | ------- | ------- |
| 4 | 1'16.356 | 15 | Alain Prost | Français | Renault RE30B | + 1'08.648 | ------- | ------- |
| 5 | 6 | 6 | Keke Rosberg | Finlandais | Williams Ford FW08 | + 1'11.375 | ------- | ------- |
| 6 | 14 | 5 | Derek Daly | Irlandais | Williams Ford FW08 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 17 | 29 | Marc Surer | Suisse | Arrows Ford A5 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 19 | 4 | Brian Henton | Britannique | Tyrrell Ford 011 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 18 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Alfa Romeo 182 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 16 | 23 | Bruno Giacomelli | Italien | Alfa Romeo 182 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 23 | 30 | Mauro Baldi | Italien | Arrows Ford A4 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 25 | 17 | Rupert Keegan | Britannique | March Ford 821 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 24 | 18 | Raul Boesel | Brésilien | March Ford 821 | 6 tours | ------- | ------- |
| 14 | 22 | 9 | Manfred Winkelhock | Allemand | ATS Ford D5 | 13 tours | ------- | ------- |
| 15 | 13 | 8 | Niki Lauda | Autrichien | Mclaren Ford MP4B | 22 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 26 | 33 | Tommy Byrne | Irlandais | Theodore Racing Ford TY02 | 36 tours | ------- | Tête à queue |
| 17 | 10 | 35 | Derek Warwick | Britannique | Toleman Hart TG183 | 43 tours | ------- | Allumage |
| 18 | 20 | 1 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Ford 91 | 47 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 12 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham BMW BT50 | 49 tours | ------- | Allumage |
| 20 | 7 | 28 | Mario Andretti | Américain | Ferrari 126C2 | 49 tours | ------- | Suspension arrière |
| 21 | 2 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RE30B | 55 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 5 | 2 | Riccardo Patrese | Italien | Brabham BMW BT50 | 58 tours | ------- | Embrayage |
| 23 | 21 | 12 | Nigel Mansell | Britannique | Lotus Ford 91 | 67 tours | ------- | Accrochage avec Baldi |
| 24 | 11 | 26 | Jacques Laffite | Français | Talbot-Ligier Matra JS19 | 70 tours | ------- | Allumage |
| 25 | 8 | 27 | Patrick Tambay | Français | Ferrari 126C2 | 75 tours | ------- | Problème au départ |
| 26 | 15 | 14 | Roberto Guerrero | Colombien | Team Ensign Ford N181 | 75 tours | ------- | Moteur |