Grand Prix de France
Le Castellet
25
Juillet 1982
Grand Prix #368
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'34.406 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RE30B | 1h33'33.217 (201.2km/h) (54 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 2 | 15 | Alain Prost | Français | Renault RE30B | + 0'17.308 | ------- | ------- |
| 3 | 3 | 28 | Didier Pironi | Français | Ferrari 126C2 | + 0'42.128 | ------- | ------- |
| 4 | 5 | 27 | Patrick Tambay | Français | Ferrari 126C2 | + 1'16.241 | ------- | ------- |
| 5 | 10 | 6 | Keke Rosberg | Finlandais | Williams Ford FW08 | + 1'30.994 | ------- | ------- |
| 6 | 15 | 3 | Michele Alboreto | Italien | Tyrrell Ford 011 | + 1'32.339 | ------- | ------- |
| 7 | 11 | 5 | Derek Daly | Irlandais | Williams Ford FW08 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 9 | 8 | Niki Lauda | Autrichien | Mclaren Ford MP4B | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 8 | 23 | Bruno Giacomelli | Italien | Alfa Romeo 182 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 23 | 4 | Brian Henton | Britannique | Tyrrell Ford 011 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 18 | 9 | Manfred Winkelhock | Allemand | ATS Ford D5 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 24 | 12 | Geoff Lees | Britannique | Lotus Ford 91 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 20 | 29 | Marc Surer | Suisse | Arrows Ford A4 | 2 tours | ------- | ------- |
| 14 | 16 | 26 | Jacques Laffite | Français | Talbot-Ligier Matra JS19 | 3 tours | ------- | ------- |
| 15 | 14 | 35 | Derek Warwick | Britannique | Toleman Hart TG181C | 4 tours | ------- | ------- |
| 16 | 19 | 25 | Eddie Cheever | Américain | Talbot-Ligier Matra JS19 | 5 tours | ------- | ------- |
| 17 | 7 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Alfa Romeo 182 | 29 tours | ------- | Crevaison et Sortie de piste |
| 18 | 6 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham BMW BT50 | 31 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 13 | 1 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Ford 91 | 37 tours | ------- | Alimentation |
| 20 | 12 | 7 | John Watson | Britannique | Mclaren Ford MP4B | 41 tours | ------- | Câble de batterie |
| 21 | 25 | 30 | Mauro Baldi | Italien | Arrows Ford A4 | 44 tours | ------- | Accrochage avec Mass |
| 22 | 26 | 17 | Jochen Mass | Allemand | March Ford 821 | 44 tours | ------- | Accrochage avec Baldi |
| 23 | 4 | 2 | Riccardo Patrese | Italien | Brabham BMW BT50 | 46 tours | 1'40.075 | Moteur et Incendie |
| 24 | 22 | 10 | Eliseo Salazar | Chilien | ATS Ford D5 | 52 tours | ------- | Accident |
| 25 | 17 | 31 | Jean-Pierre Jarier | Français | Osella Ford FA1C | 54 tours | ------- | Arbre de roue |
| 26 | 21 | 36 | Teo Fabi | Italien | Toleman Hart TG181C | 54 tours | ------- | Pompe à huile |