Grand Prix de Monaco
Monte Carlo

23
Mai 1982

Grand Prix #363
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
2 |
2 |
Riccardo
Patrese |
Italien |
Brabham
Ford BT49D |
1h54'11.259 (132.2km/h) (76 tours) |
1'26.354 |
------- |
2 |
5 |
28 |
Didier
Pironi |
Français |
Ferrari
126C2 |
1 tour |
------- |
Circuit
électrique |
3 |
7 |
22 |
Andrea de
Cesaris |
Italien |
Alfa Romeo
182B |
1 tour |
------- |
Panne
sèche |
4 |
11 |
12 |
Nigel
Mansell |
Britannique |
Lotus Ford
91 |
1 tour |
------- |
------- |
5 |
15 |
11 |
Elio de
Angelis |
Italien |
Lotus Ford
91 |
1 tour |
------- |
------- |
6 |
8 |
5 |
Derek Daly |
Irlandais |
Williams Ford FW08 |
2 tours |
------- |
Accident
et Boîte de vitesses |
7 |
4 |
15 |
Alain
Prost |
Français |
Renault RE30B |
3 tours |
------- |
Sortie de
piste |
8 |
17 |
4 |
Brian
Henton |
Britannique |
Tyrrell Ford 011 |
4 tours |
------- |
------- |
9 |
19 |
29 |
Marc Surer |
Suisse |
Arrows Ford A4 |
6 tours |
------- |
------- |
10 |
9 |
3 |
Michele
Alboreto |
Italien |
Tyrrell Ford 011 |
7 tours |
------- |
Suspension
avant |
11 |
6 |
6 |
Keke
Rosberg |
Finlandais |
Williams Ford FW08 |
12 tours |
------- |
Suspension
avant |
12 |
12 |
8 |
Niki Lauda |
Autrichien |
Mclaren Ford MP4B |
20 tours |
------- |
Moteur |
13 |
13 |
1 |
Nelson
Piquet |
Brésilien |
Brabham
BMW BT50 |
27 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
14 |
10 |
7 |
John
Watson |
Britannique |
Mclaren Ford MP4B |
31 tours |
------- |
Fuite
d'huile et Batterie |
15 |
14 |
9 |
Manfred
Winkelhock |
Allemand |
ATS Ford
D5 |
35 tours |
------- |
Différentiel |
16 |
18 |
26 |
Jacques
Laffite |
Français |
Talbot-Ligier Matra JS19 |
37 tours |
------- |
Tenue de
route |
17 |
16 |
25 |
Eddie
Cheever |
Américain |
Talbot-Ligier Matra JS19 |
39 tours |
------- |
Moteur |
18 |
20 |
10 |
Eliseo
Salazar |
Chilien |
ATS Ford
D5 |
44 tours |
------- |
Déclenchement de l'extincteur |
19 |
1'23.281 |
16 |
René
Arnoux |
Français |
Renault RE30B |
62 tours |
------- |
Tête à
queue |
20 |
3 |
23 |
Bruno
Giacomelli |
Italien |
Alfa Romeo
182 |
72 tours |
------- |
Transmission |
|