Grand Prix d'Autriche
Zeltweg
(Osterreichring)
15
Août 1982
Grand Prix #370
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 7 | 11 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Ford 91 | 1h25'02.212 (222.2km/h) (53 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 6 | 6 | Keke Rosberg | Finlandais | Williams Ford FW08 | + 0'00.050 | ------- | ------- |
| 3 | 14 | 26 | Jacques Laffite | Français | Talbot-Ligier Matra JS19 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 4 | 27 | Patrick Tambay | Français | Ferrari 126C2 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 10 | 8 | Niki Lauda | Autrichien | Mclaren Ford MP4B | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 23 | 30 | Mauro Baldi | Italien | Arrows Ford A4 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 20 | 20 | Chico Serra | Brésilien | Fittipaldi Ford F9 | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 3 | 15 | Alain Prost | Français | Renault RE30B | 5 tours | ------- | Injection |
| 9 | 18 | 7 | John Watson | Britannique | Mclaren Ford MP4B | 9 tours | ------- | Conduite d'eau |
| 10 | 19 | 4 | Brian Henton | Britannique | Tyrrell Ford 011 | 21 tours | ------- | Moteur |
| 11 | 1'27.612 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham BMW BT50 | 22 tours | 1'33.699 | Moteur |
| 12 | 21 | 29 | Marc Surer | Suisse | Arrows Ford A4 | 25 tours | ------- | Alimentation |
| 13 | 26 | 33 | Tommy Byrne | Irlandais | Theodore Racing Ford TY02 | 25 tours | ------- | Tête à queue |
| 14 | 2 | 2 | Riccardo Patrese | Italien | Brabham BMW BT50 | 26 tours | ------- | Moteur et Tête à queue |
| 15 | 22 | 25 | Eddie Cheever | Américain | Talbot-Ligier Matra JS19 | 31 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 12 | 12 | Nigel Mansell | Britannique | Lotus Ford 91 | 36 tours | ------- | Moteur |
| 17 | 5 | 16 | René Arnoux | Français | Renault RE30B | 37 tours | ------- | Turbo |
| 18 | 25 | 9 | Manfred Winkelhock | Allemand | ATS Ford D5 | 38 tours | ------- | Tête à queue |
| 19 | 17 | 36 | Teo Fabi | Italien | Toleman Hart TG181C | 46 tours | ------- | Arbre de roue |
| 20 | 15 | 35 | Derek Warwick | Britannique | Toleman Hart TG181C | 46 tours | ------- | Suspension arrière |
| 21 | 16 | 14 | Roberto Guerrero | Colombien | Team Ensign Ford N181 | 47 tours | ------- | Arbre de roue |
| 22 | 24 | 17 | Rupert Keegan | Britannique | March Ford 821 | 52 tours | ------- | Sortie de piste |
| 23 | 8 | 3 | Michele Alboreto | Italien | Tyrrell Ford 011 | 52 tours | ------- | Sortie de piste |
| 24 | 9 | 5 | Derek Daly | Irlandais | Williams Ford FW08 | 53 tours | ------- | Accrochage |
| 25 | 11 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Alfa Romeo 182 | 53 tours | ------- | Accrochage |
| 26 | 13 | 23 | Bruno Giacomelli | Italien | Alfa Romeo 182 | 53 tours | ------- | Accrochage |