Grand Prix d'Afrique du Sud
Kyalami
15
Octobre 1983
Grand Prix #388
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Brabham BMW BT52B | 1h33'25.708 (202.9km/h) (77 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 9 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Alfa Romeo 183T | + 0'09.319 | ------- | ------- |
| 3 | 2 | 5 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham BMW BT52B | + 0'21.969 | 1'09.948 | ------- |
| 4 | 13 | 35 | Derek Warwick | Britannique | Toleman Hart TG183B | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 6 | 1 | Keke Rosberg | Finlandais | Williams Honda FW09 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 14 | 16 | Eddie Cheever | Américain | Renault RE40 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 19 | 4 | Danny Sullivan | Américain | Tyrrell Ford 012 | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 22 | 29 | Marc Surer | Suisse | Arrows Ford A6 | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 20 | 30 | Thierry Boutsen | Belge | Arrows Ford A6 | 3 tours | ------- | ------- |
| 10 | 21 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Français | Ligier Ford JS21 | 4 tours | ------- | ------- |
| 11 | 12 | 8 | Niki Lauda | Autrichien | McLaren TAG MP4-1E | 6 tours | ------- | Circuit électrique |
| 12 | 24 | 17 | Kenneth Acheson | Britannique | RAM Ford 1 | 6 tours | ------- | ------- |
| 13 | 7 | 12 | Nigel Mansell | Britannique | Lotus Renault 94T | 9 tours | ------- | ------- |
| 14 | 23 | 26 | Raul Boesel | Brésilien | Ligier Ford JS21 | 11 tours | ------- | ------- |
| 15 | 18 | 3 | Michele Alboreto | Italien | Tyrrell Ford 012 | 17 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 16 | 36 | Bruno Giacomelli | Italien | Toleman Hart TG183B | 21 tours | ------- | Turbo et Incendie |
| 17 | 1'06.554 | 27 | Patrick Tambay | Français | Ferrari 126C3 | 21 tours | ------- | Turbo |
| 18 | 5 | 15 | Alain Prost | Français | Renault RE40 | 42 tours | ------- | Turbo |
| 19 | 25 | 31 | Corrado Fabi | Italien | Osella Alfa Romeo FA1E | 49 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 11 | 11 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Renault 94T | 57 tours | ------- | Allumage |
| 21 | 15 | 7 | John Watson | Britannique | McLaren TAG MP4-1E | 59 tours | ------- | ------- |
| 22 | 4 | 28 | René Arnoux | Français | Ferrari 126C3 | 68 tours | ------- | Moteur |
| 23 | 17 | 23 | Mauro Baldi | Italien | Alfa Romeo 183T | 72 tours | ------- | Moteur |
| 24 | 26 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Italien | Osella Alfa Romeo FA1E | 76 tours | ------- | Moteur |
| 25 | 10 | 2 | Jacques Laffite | Français | Williams Honda FW09 | 76 tours | ------- | Accident |
| 26 | 8 | 9 | Manfred Winkelhock | Allemand | ATS BMW D6 | 76 tours | ------- | Moteur |