Grand Prix de France
Le Castellet
17
Avril 1983
Grand Prix #376
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'36.672 | 15 | Alain Prost | Français | Renault RE40 | 1h34'13.913 (199.7km/h) (54 tours) | 1'42.695 | ------- |
| 2 | 6 | 5 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham BMW BT52 | + 0'29.720 | ------- | ------- |
| 3 | 2 | 16 | Eddie Cheever | Américain | Renault RE40 | + 0'40.232 | ------- | ------- |
| 4 | 11 | 27 | Patrick Tambay | Français | Ferrari 126C2B | + 1'06.880 | ------- | ------- |
| 5 | 16 | 1 | Keke Rosberg | Finlandais | Williams Ford FW08C | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 19 | 2 | Jacques Laffite | Français | Williams Ford FW08C | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 4 | 28 | René Arnoux | Français | Ferrari 126C2B | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 15 | 3 | Michele Alboreto | Italien | Tyrrell Ford 011 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 20 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Français | Ligier Ford JS21 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 21 | 29 | Marc Surer | Suisse | Arrows Ford A6 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 17 | 34 | Johnny Cecotto | Vénézuélien | Theodore Racing Ford N183 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 7 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Alfa Romeo 183T | 4 tours | ------- | ------- |
| 13 | 13 | 36 | Bruno Giacomelli | Italien | Toleman Hart TG183B | 5 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 14 | 25 | 26 | Raul Boesel | Brésilien | Ligier Ford JS21 | 7 tours | ------- | Moteur |
| 15 | 10 | 9 | Manfred Winkelhock | Allemand | ATS BMW D6 | 18 tours | ------- | Moteur et épuisement |
| 16 | 23 | 31 | Corrado Fabi | Italien | Osella Ford FA1D | 18 tours | ------- | Moteur |
| 17 | 12 | 8 | Niki Lauda | Autrichien | McLaren Ford MP4-1C | 25 tours | ------- | Roulement de roue |
| 18 | 8 | 23 | Mauro Baldi | Italien | Alfa Romeo 183T | 26 tours | ------- | Accrochage avec Winkelhock |
| 19 | 26 | 30 | Chico Serra | Brésilien | Arrows Ford A6 | 28 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 20 | 22 | 33 | Roberto Guerrero | Colombien | Theodore Racing Ford N183 | 31 tours | ------- | Moteur |
| 21 | 24 | 4 | Danny Sullivan | Américain | Tyrrell Ford 011 | 33 tours | ------- | Embrayage |
| 22 | 5 | 11 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Renault 93T | 34 tours | ------- | Circuit électrique |
| 23 | 3 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Brabham BMW BT52 | 35 tours | ------- | Surchauffe moteur |
| 24 | 9 | 35 | Derek Warwick | Britannique | Toleman Hart TG183B | 40 tours | ------- | Conduite d'eau et Moteur |
| 25 | 18 | 12 | Nigel Mansell | Britannique | Lotus Ford 92 | 48 tours | ------- | Indisposition |
| 26 | 14 | 7 | John Watson | Britannique | McLaren Ford MP4-1C | 51 tours | ------- | Commande d'accélérateur |