Grand Prix d'Italie
Monza
11
Septembre 1983
Grand Prix #386
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 4 | 5 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham BMW BT52B | 1h23'10.880 (217.5km/h) (52 tours) | 1'34.431 | ------- |
| 2 | 3 | 28 | René Arnoux | Français | Ferrari 126C3 | + 0'10.212 | ------- | ------- |
| 3 | 7 | 16 | Eddie Cheever | Américain | Renault RE40 | + 0'18.612 | ------- | ------- |
| 4 | 2 | 27 | Patrick Tambay | Français | Ferrari 126C3 | + 0'29.023 | ------- | ------- |
| 5 | 8 | 11 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Renault 94T | + 0'53.680 | ------- | ------- |
| 6 | 12 | 35 | Derek Warwick | Britannique | Toleman Hart TG183B | + 1'13.348 | ------- | ------- |
| 7 | 14 | 36 | Bruno Giacomelli | Italien | Toleman Hart TG183B | + 1'33.922 | ------- | ------- |
| 8 | 11 | 12 | Nigel Mansell | Britannique | Lotus Renault 94T | + 1'36.035 | ------- | ------- |
| 9 | 19 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Français | Ligier Ford JS21 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 20 | 29 | Marc Surer | Suisse | Arrows Ford A6 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 16 | 1 | Keke Rosberg | Finlandais | Williams Ford FW08C | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 26 | 34 | Johnny Cecotto | Vénézuélien | Theodore Racing Ford N183 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 21 | 33 | Roberto Guerrero | Colombien | Theodore Racing Ford N183 | 2 tours | ------- | ------- |
| 14 | 25 | 31 | Corrado Fabi | Italien | Osella Alfa Romeo FA1E | 7 tours | ------- | Alimentation |
| 15 | 22 | 4 | Danny Sullivan | Américain | Tyrrell Ford 011 | 8 tours | ------- | Pompe à essence |
| 16 | 18 | 30 | Thierry Boutsen | Belge | Arrows Ford A6 | 11 tours | ------- | Moteur |
| 17 | 9 | 9 | Manfred Winkelhock | Allemand | ATS BMW D6 | 17 tours | ------- | Échappement |
| 18 | 24 | 3 | Michele Alboreto | Italien | Tyrrell Ford 012 | 24 tours | ------- | Embrayage |
| 19 | 5 | 15 | Alain Prost | Français | Renault RE40 | 26 tours | ------- | Turbo |
| 20 | 13 | 8 | Niki Lauda | Autrichien | McLaren TAG MP4-1E | 28 tours | ------- | Circuit électrique |
| 21 | 15 | 7 | John Watson | Britannique | McLaren TAG MP4-1E | 39 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 23 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Italien | Osella Alfa Romeo FA1E | 42 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 23 | 17 | 40 | Stefan Johansson | Suédois | Spirit Racing Honda 201 | 48 tours | ------- | Allumage |
| 24 | 10 | 23 | Mauro Baldi | Italien | Alfa Romeo 183T | 48 tours | ------- | Turbo |
| 25 | 6 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Alfa Romeo 183T | 50 tours | ------- | Tête à queue |
| 26 | 1'29.122 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Brabham BMW BT52B | 50 tours | ------- | Circuit électrique |