Grand Prix de Belgique
Spa Francorchamps
22
Mai 1983
Grand Prix #379
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2'04.615 | 15 | Alain Prost | Français | Renault RE40 | 1h27'11.502 (191.2km/h) (40 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 2 | 27 | Patrick Tambay | Français | Ferrari 126C2B | + 0'23.182 | ------- | ------- |
| 3 | 8 | 16 | Eddie Cheever | Américain | Renault RE40 | + 0'39.869 | ------- | ------- |
| 4 | 4 | 5 | Nelson Piquet | Brésilien | Brabham BMW BT52 | + 0'42.295 | ------- | ------- |
| 5 | 9 | 1 | Keke Rosberg | Finlandais | Williams Ford FW08C | + 0'50.480 | ------- | ------- |
| 6 | 11 | 2 | Jacques Laffite | Français | Williams Ford FW08C | + 1'33.107 | ------- | ------- |
| 7 | 22 | 35 | Derek Warwick | Britannique | Toleman Hart TG183B | + 1'58.539 | ------- | ------- |
| 8 | 16 | 36 | Bruno Giacomelli | Italien | Toleman Hart TG183B | + 2'38.273 | ------- | ------- |
| 9 | 13 | 11 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Renault 93T | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 25 | 34 | Johnny Cecotto | Vénézuélien | Theodore Racing Ford N183 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 10 | 29 | Marc Surer | Suisse | Arrows Ford A6 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 23 | 4 | Danny Sullivan | Américain | Tyrrell Ford 011 | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 26 | 26 | Raul Boesel | Brésilien | Ligier Ford JS21 | 1 tour | ------- | ------- |
| 14 | 17 | 3 | Michele Alboreto | Italien | Tyrrell Ford 011 | 2 tours | ------- | ------- |
| 15 | 15 | 8 | Niki Lauda | Autrichien | McLaren Ford MP4-1C | 7 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 19 | 12 | Nigel Mansell | Britannique | Lotus Ford 92 | 10 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 17 | 3 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Alfa Romeo 183T | 15 tours | 2'07.493 | Moteur |
| 18 | 14 | 33 | Roberto Guerrero | Colombien | Theodore Racing Ford N183 | 17 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 5 | 28 | René Arnoux | Français | Ferrari 126C2B | 18 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 24 | 31 | Corrado Fabi | Italien | Osella Ford FA1D | 21 tours | ------- | Suspension arrière |
| 21 | 7 | 9 | Manfred Winkelhock | Allemand | ATS BMW D6 | 22 tours | ------- | Perte d'une roue arrière |
| 22 | 21 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Français | Ligier Ford JS21 | 32 tours | ------- | Accrochage avec Watson |
| 23 | 20 | 7 | John Watson | Britannique | McLaren Ford MP4-1C | 32 tours | ------- | Accrochage avec Jarier |
| 24 | 18 | 30 | Thierry Boutsen | Belge | Arrows Ford A6 | 36 tours | ------- | Suspension arrière |
| 25 | 12 | 23 | Mauro Baldi | Italien | Alfa Romeo 183T | 37 tours | ------- | Commande d'accélérateur |
| 26 | 6 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Brabham BMW BT52 | 40 tours | ------- | Moteur |