Grand Prix d'Allemagne
Hockenheim
5
Août 1984
Grand Prix #399
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'47.012 | 7 | Alain Prost | Français | McLaren TAG MP4-2 | 1h24'43.210 (211.8km/h) (44 tours) | 1'53.538 | ------- |
| 2 | 7 | 8 | Niki Lauda | Autrichien | McLaren TAG MP4-2 | + 0'03.149 | ------- | ------- |
| 3 | 3 | 16 | Derek Warwick | Britannique | Renault RE50 | + 0'36.423 | ------- | ------- |
| 4 | 16 | 12 | Nigel Mansell | Britannique | Lotus Renault 95T | + 0'51.663 | ------- | ------- |
| 5 | 4 | 15 | Patrick Tambay | Français | Renault RE50 | + 1'11.949 | ------- | ------- |
| 6 | 10 | 28 | René Arnoux | Français | Ferrari 126C4 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 11 | 26 | Andrea de Cesaris | Italien | Ligier Renault JS23 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 17 | 25 | François Hesnault | Français | Ligier Renault JS23 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 2 | 21 | Huub Rothengatter | Néerlandais | Spirit Racing Ford 101 | 4 tours | ------- | ------- |
| 10 | 26 | 3 | Stefan Johansson | Suédois | Tyrrell Ford 012 | 2 tours | ------- | Disqualification rétroactive |
| 11 | 13 | 14 | Manfred Winkelhock | Allemand | ATS BMW D7 | 13 tours | ------- | Turbo et Boîte de vitesses |
| 12 | 18 | 23 | Eddie Cheever | Américain | Benetton Alfa Romeo 184T | 15 tours | ------- | Moteur |
| 13 | 8 | 2 | Teo Fabi | Italien | MRD BMW BT53 | 16 tours | ------- | Turbo |
| 14 | 5 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | MRD BMW BT53 | 21 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 15 | 20 | 22 | Riccardo Patrese | Italien | Benetton Alfa Romeo 184T | 28 tours | ------- | Régulateur d'arrivée d'essence |
| 16 | 21 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Italien | Osella Alfa Romeo FA1F | 30 tours | ------- | Circuit électrique |
| 17 | 6 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari 126C4 | 31 tours | ------- | Allumage |
| 18 | 23 | 30 | Jo Gartner | Autrichien | Osella Alfa Romeo FA1F | 31 tours | ------- | Turbo |
| 19 | 25 | 10 | Jonathan Palmer | Britannique | RAM Hart 2 | 33 tours | ------- | Turbo |
| 20 | 12 | 5 | Jacques Laffite | Français | Williams Honda FW09B | 34 tours | ------- | Moteur |
| 21 | 19 | 6 | Keke Rosberg | Finlandais | Williams Honda FW09B | 34 tours | ------- | Circuit électrique |
| 22 | 2 | 11 | Elio de Angelis | Italien | Lotus Renault 95T | 36 tours | ------- | Turbo |
| 23 | 15 | 18 | Thierry Boutsen | Belge | Arrows BMW A7 | 36 tours | ------- | Pression d'huile |
| 24 | 22 | 9 | Philippe Alliot | Français | RAM Hart 2 | 37 tours | ------- | Surchauffe moteur |
| 25 | 9 | 19 | Ayrton Senna | Brésilien | Toleman Hart TG184 | 40 tours | ------- | Aileron arrière et Sortie de piste |
| 26 | 14 | 17 | Marc Surer | Suisse | Arrows BMW A7 | 43 tours | ------- | Turbo |