Grand Prix d'Australie
Adelaide
26
Octobre 1986
Grand Prix #436
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 4 | 1 | Alain Prost | Français | McLaren TAG MP4-2C | 1h54'20.388 (162.6km/h) (82 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 2 | 6 | Nelson Piquet | Brésilien | Williams Honda FW11 | + 0'04.205 | 1'20.787 | ------- |
| 3 | 12 | 28 | Stefan Johansson | Suédois | Ferrari F1/86 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 16 | 3 | Martin Brundle | Britannique | Tyrrell Renault 015 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 10 | 4 | Philippe Streiff | Français | Tyrrell Renault 015 | 2 tours | ------- | Panne sèche |
| 6 | 14 | 11 | Johnny Dumfries | Britannique | JPS/Lotus Renault 98T | 2 tours | ------- | ------- |
| 7 | 5 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Renault JS27 | 3 tours | ------- | ------- |
| 8 | 8 | 26 | Philippe Alliot | Français | Ligier Renault JS27 | 3 tours | ------- | ------- |
| 9 | 21 | 14 | Jonathan Palmer | Britannique | Zakspeed 861 | 5 tours | ------- | Aérodynamique et Châssis |
| 10 | 13 | 19 | Teo Fabi | Italien | Benetton BMW B186 | 5 tours | ------- | ------- |
| 11 | 17 | 16 | Patrick Tambay | Français | Lola-Haas Ford THL-2 | 12 tours | ------- | ------- |
| 12 | 19 | 7 | Riccardo Patrese | Italien | MRD BMW BT55 | 19 tours | ------- | Circuit électrique |
| 13 | 1'18.403 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Honda FW11 | 19 tours | ------- | Pneu éclaté |
| 14 | 7 | 2 | Keke Rosberg | Finlandais | McLaren TAG MP4-2C | 20 tours | ------- | Pneu éclaté |
| 15 | 26 | 22 | Allen Berg | Canadien | Osella Alfa Romeo FA1F | 21 tours | ------- | ------- |
| 16 | 20 | 8 | Derek Warwick | Britannique | MRD BMW BT55 | 25 tours | ------- | Freins |
| 17 | 24 | 17 | Christian Danner | Allemand | Arrows BMW A8 | 30 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 22 | 18 | Thierry Boutsen | Belge | Arrows BMW A8 | 32 tours | ------- | Accélérateur |
| 19 | 3 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | JPS/Lotus Renault 98T | 39 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 11 | 23 | Andrea de Cesaris | Italien | Minardi Motori Moderni M186 | 42 tours | ------- | Déclenchement de l'extincteur |
| 21 | 6 | 20 | Gerhard Berger | Autrichien | Benetton BMW B186 | 42 tours | ------- | Embrayage et Moteur |
| 22 | 23 | 29 | Huub Rothengatter | Néerlandais | Zakspeed 861 | 53 tours | ------- | Suspension arrière |
| 23 | 15 | 15 | Alan Jones | Australien | Lola-Haas Ford THL-2 | 66 tours | ------- | Moteur |
| 24 | 18 | 24 | Alessandro Nannini | Italien | Minardi Motori Moderni M185B | 72 tours | ------- | Accident |
| 25 | 25 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Italien | Osella Alfa Romeo FA1G | 80 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 26 | 9 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1/86 | 82 tours | ------- | Accrochage et Suspension arrière |