Grand Prix des États-Unis
Detroit
22
Juin 1986
Grand Prix #427
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'38.301 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | JPS/Lotus Renault 98T | 1h51'12.847 (136.7km/h) (63 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 6 | 26 | Jacques Laffite | Français | Ligier Renault JS27 | + 0'31.018 | ------- | ------- |
| 3 | 7 | 1 | Alain Prost | Français | McLaren TAG MP4-2C | + 0'31.824 | ------- | ------- |
| 4 | 11 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1/86 | + 1'30.936 | ------- | ------- |
| 5 | 2 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Honda FW11 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 8 | 7 | Riccardo Patrese | Italien | MRD BMW BT55 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 14 | 11 | Johnny Dumfries | Britannique | JPS/Lotus Renault 98T | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 20 | 14 | Jonathan Palmer | Britannique | Zakspeed 861 | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 18 | 4 | Philippe Streiff | Français | Tyrrell Renault 014 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 15 | 8 | Derek Warwick | Britannique | MRD BMW BT55 | 3 tours | ------- | ------- |
| 11 | 19 | 17 | Christian Danner | Allemand | Arrows BMW A8 | 12 tours | ------- | Régulateur d'arrivée d'essence |
| 12 | 4 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Renault JS27 | 17 tours | ------- | Accident |
| 13 | 13 | 18 | Thierry Boutsen | Belge | Arrows BMW A8 | 19 tours | ------- | Accrochage |
| 14 | 23 | 23 | Andrea de Cesaris | Italien | Minardi Motori Moderni M185B | 20 tours | ------- | Différentiel |
| 15 | 3 | 6 | Nelson Piquet | Brésilien | Williams Honda FW11 | 22 tours | 1'41.233 | Accident |
| 16 | 5 | 28 | Stefan Johansson | Suédois | Ferrari F1/86 | 23 tours | ------- | Alternateur |
| 17 | 17 | 19 | Teo Fabi | Italien | Benetton BMW B186 | 25 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 18 | 10 | 16 | Eddie Cheever | Américain | Lola-Haas Ford THL-2 | 26 tours | ------- | Transmission |
| 19 | 21 | 15 | Alan Jones | Australien | Lola-Haas Ford THL-2 | 30 tours | ------- | Transmission |
| 20 | 25 | 22 | Allen Berg | Canadien | Osella Alfa Romeo FA1F | 35 tours | ------- | Circuit électrique |
| 21 | 16 | 3 | Martin Brundle | Britannique | Tyrrell Renault 015 | 48 tours | ------- | Circuit électrique |
| 22 | 22 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Italien | Osella Alfa Romeo FA1G | 49 tours | ------- | Turbo |
| 23 | 9 | 2 | Keke Rosberg | Finlandais | McLaren TAG MP4-2C | 51 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 24 | 12 | 20 | Gerhard Berger | Autrichien | Benetton BMW B186 | 55 tours | ------- | Allumage |
| 25 | 24 | 24 | Alessandro Nannini | Italien | Minardi Motori Moderni M185B | 60 tours | ------- | Turbo |
| 26 | 26 | 29 | Huub Rothengatter | Néerlandais | Zakspeed 861 | 63 tours | ------- | Circuit électrique |