Grand Prix d'Australie
Adelaide
15
Novembre 1987
Grand Prix #452
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'17.267 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari F1-87 | 1h52'56.144 (164.6km/h) (82 tours) | 1'20.416 | ------- |
| 2 | 6 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1-87 | + 1'07.884 | ------- | ------- |
| 3 | 5 | 20 | Thierry Boutsen | Belge | Benetton Ford B187 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 19 | 3 | Jonathan Palmer | Britannique | Tyrrell Ford DG016 | 2 tours | ------- | ------- |
| 5 | 21 | 29 | Yannick Dalmas | Français | Lola/Larrousse Ford LC87 | 3 tours | ------- | ------- |
| 6 | 25 | 14 | Roberto Moreno | Brésilien | AGS/Jolly Club Ford JH22 | 3 tours | ------- | ------- |
| 7 | 24 | 10 | Christian Danner | Allemand | Zakspeed 871 | 3 tours | ------- | ------- |
| 8 | 10 | 8 | Andrea de Cesaris | Italien | MRD BMW BT56 | 4 tours | ------- | Tête à queue |
| 9 | 7 | 5 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Honda FW11B | 6 tours | ------- | Moteur |
| 10 | 4 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | Lotus Honda 99T | + 1'34.845 (arrivé troisième) | ------- | Disqualifié |
| 11 | 23 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House/ March Ford 871 | 24 tours | ------- | Tête à queue |
| 12 | 3 | 6 | Nelson Piquet | Brésilien | Williams Honda FW11B | 24 tours | ------- | Freins et Commande de boîte de vitesses |
| 13 | 11 | 18 | Eddie Cheever | Américain | Arrows Megatron A10 | 29 tours | ------- | Surchauffe moteur |
| 14 | 2 | 1 | Alain Prost | Français | McLaren TAG MP4-3 | 29 tours | ------- | Freins et Sortie de piste |
| 15 | 8 | 2 | Stefan Johansson | Suédois | McLaren TAG MP4-3 | 34 tours | ------- | Freins |
| 16 | 26 | 23 | Adrian Campos | Espagnol | Minardi Motori Moderni M187 | 36 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 17 | 9 | 19 | Teo Fabi | Italien | Benetton Ford B187 | 36 tours | ------- | Freins |
| 18 | 17 | 30 | Philippe Alliot | Français | Lola/Larrousse Ford LC87 | 37 tours | ------- | Circuit électrique |
| 19 | 20 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Megatron JS29C | 41 tours | ------- | Circuit électrique |
| 20 | 15 | 7 | Stefano Modena | Italien | MRD BMW BT56 | 51 tours | ------- | Épuisement |
| 21 | 22 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Italien | Ligier Megatron JS29C | 56 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 14 | 11 | Satoru Nakajima | Japonais | Lotus Honda 99T | 60 tours | ------- | Hydraulique de suspension |
| 23 | 12 | 17 | Derek Warwick | Britannique | Arrows Megatron A10 | 63 tours | ------- | Transmission |
| 24 | 16 | 9 | Martin Brundle | Britannique | Zakspeed 871 | 64 tours | ------- | Sélection de vitesses et Turbo |
| 25 | 18 | 4 | Philippe Streiff | Français | Tyrrell Ford DG016 | 76 tours | ------- | Tête à queue |
| 26 | 13 | 24 | Alessandro Nannini | Italien | Minardi Motori Moderni M187 | 82 tours | ------- | Accident |