Grand Prix d'Australie
Adelaide
13
Novembre 1988
Grand Prix #468
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 11 | Alain Prost | Français | McLaren Honda MP4-4 | 1h53'14.676 (164.2km/h) (82 tours) | 1'21.216 | ------- |
| 2 | 1'17.748 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-4 | + 0'36.787 | ------- | ------- |
| 3 | 5 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Lotus Honda 100T | + 0'47.546 | ------- | ------- |
| 4 | 6 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Judd FW12 | + 1'20.088 | ------- | ------- |
| 5 | 10 | 20 | Thierry Boutsen | Belge | Benetton Ford B188 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 9 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House/ March Judd 881 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 14 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M188 | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 15 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Rial Racing Ford ARC-01 | 5 tours | ------- | Panne sèche |
| 9 | 22 | 26 | Stefan Johansson | Suédois | Ligier Judd JS31 | 6 tours | ------- | Panne sèche |
| 10 | 24 | 30 | Philippe Alliot | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 7 tours | ------- | Panne sèche |
| 11 | 16 | 14 | Philippe Streiff | Français | AGS/Jolly Club Ford JH23 | 9 tours | ------- | Circuit électrique |
| 12 | 26 | 9 | Piercarlo Ghinzani | Italien | Zakspeed 881 | 13 tours | ------- | Pompe à essence |
| 13 | 3 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Judd FW12 | 17 tours | ------- | Freins et Accident |
| 14 | 20 | 33 | Stefano Modena | Italien | Eurobrun Ford ER-188 | 19 tours | ------- | Demi arbre de roue |
| 15 | 8 | 19 | Alessandro Nannini | Italien | Benetton Ford B188 | 19 tours | ------- | Tenue de route et Tête à queue |
| 16 | 7 | 17 | Derek Warwick | Britannique | Arrows Megatron A10B | 30 tours | ------- | Accélérateur |
| 17 | 18 | 18 | Eddie Cheever | Américain | Arrows Megatron A10B | 31 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 19 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House/ March Judd 881 | 36 tours | ------- | Accrochage avec Nakajima |
| 19 | 13 | 2 | Satoru Nakajima | Japonais | Lotus Honda 100T | 37 tours | ------- | Accrochage avec Gugelmin |
| 20 | 21 | 24 | Luis Perez-Sala | Espagnol | Minardi Ford M188 | 41 tours | ------- | Circuit électrique |
| 21 | 11 | 36 | Alex Caffi | Italien | Dallara Ford BMS-188 | 50 tours | ------- | Embrayage |
| 22 | 4 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari F1-87/88C | 57 tours | ------- | Accrochage avec Arnoux |
| 23 | 23 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Judd JS31 | 58 tours | ------- | Accrochage avec Berger |
| 24 | 17 | 3 | Jonathan Palmer | Britannique | Tyrrell Ford 017 | 66 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 25 | 25 | 32 | Oscar Larrauri | Argentin | Eurobrun Ford ER-188 | 70 tours | ------- | Demi arbre de roue et Sortie de piste |
| 26 | 12 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1-87/88C | 82 tours | ------- | Accrochage avec Caffi |