Grand Prix des États-Unis
Detroit
19
Juin 1988
Grand Prix #458
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'40.606 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-4 | 1h54'56.035 (132.3km/h) (63 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 4 | 11 | Alain Prost | Français | McLaren Honda MP4-4 | + 0'38.713 | 1'44.836 | ------- |
| 3 | 5 | 20 | Thierry Boutsen | Belge | Benetton Ford B188 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 12 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Rial Racing Ford ARC-01 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 17 | 3 | Jonathan Palmer | Britannique | Tyrrell Ford 017 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 16 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M188 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 24 | 29 | Yannick Dalmas | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 21 | 36 | Alex Caffi | Italien | Dallara Ford BMS-188 | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 22 | 4 | Julian Bailey | Britannique | Tyrrell Ford 017 | 4 tours | ------- | Accident |
| 10 | 25 | 24 | Luis Perez-Sala | Espagnol | Minardi Ford M188 | 9 tours | ------- | Embrayage |
| 11 | 19 | 33 | Stefano Modena | Italien | Eurobrun Ford ER-188 | 17 tours | ------- | Accident |
| 12 | 14 | 30 | Philippe Alliot | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 17 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 13 | 20 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Judd JS31 | 18 tours | ------- | Moteur |
| 14 | 3 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1-87/88C | 18 tours | ------- | Moteur et Tête à queue |
| 15 | 13 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House/ March Judd 881 | 29 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 23 | 32 | Oscar Larrauri | Argentin | Eurobrun Ford ER-188 | 37 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 17 | 8 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Lotus Honda 100T | 37 tours | ------- | Accident |
| 18 | 10 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Judd FW12 | 37 tours | ------- | Circuit électrique |
| 19 | 9 | 17 | Derek Warwick | Britannique | Arrows Megatron A10B | 39 tours | ------- | Sortie de piste |
| 20 | 6 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Judd FW12 | 45 tours | ------- | Circuit électrique |
| 21 | 11 | 14 | Philippe Streiff | Français | AGS/Jolly Club Ford JH23 | 48 tours | ------- | Suspension |
| 22 | 15 | 18 | Eddie Cheever | Américain | Arrows Megatron A10B | 49 tours | ------- | Circuit électrique |
| 23 | 7 | 19 | Alessandro Nannini | Italien | Benetton Ford B188 | 49 tours | ------- | Suspension |
| 24 | 26 | 21 | Nicola Larini | Italien | Osella FA1L | 56 tours | ------- | Moteur |
| 25 | 2 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari F1-87/88C | 57 tours | ------- | Crevaison |
| 26 | 18 | 26 | Stefan Johansson | Suédois | Ligier Judd JS31 | 61 tours | ------- | Surchauffe moteur |