Grand Prix du Portugal
Estoril
25
Septembre 1988
Grand Prix #465
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'17.411 | 11 | Alain Prost | Français | McLaren Honda MP4-4 | 1h37'40.958 (187.0km/h) (70 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House/ March Judd 881 | + 0'09.553 | ------- | ------- |
| 3 | 13 | 20 | Thierry Boutsen | Belge | Benetton Ford B188 | + 0'44.619 | ------- | ------- |
| 4 | 10 | 17 | Derek Warwick | Britannique | Arrows Megatron A10B | + 1'07.419 | ------- | ------- |
| 5 | 7 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1-87/88C | + 1'11.884 | ------- | ------- |
| 6 | 2 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-4 | + 1'18.269 | ------- | ------- |
| 7 | 17 | 36 | Alex Caffi | Italien | Dallara Ford BMS-188 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 19 | 24 | Luis Perez-Sala | Espagnol | Minardi Ford M188 | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 21 | 14 | Philippe Streiff | Français | AGS/Jolly Club Ford JH23 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 23 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Judd JS31 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 26 | 31 | Gabriele Tarquini | Italien | Coloni SpA Ford FC-188 | 5 tours | ------- | ------- |
| 12 | 25 | 21 | NIcola Larini | Italien | Osella FA1L | 7 tours | ------- | ------- |
| 13 | 5 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House/ March Judd 881 | 11 tours | ------- | Moteur |
| 14 | 6 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Judd FW12 | 16 tours | ------- | Sortie de piste |
| 15 | 22 | 3 | Jonathan Palmer | Britannique | Tyrrell Ford 017 | 17 tours | ------- | Surchauffe moteur |
| 16 | 9 | 19 | Alessandro Nannini | Italien | Benetton Ford B188 | 18 tours | ------- | Vibrations et Pilote épuisé |
| 17 | 4 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari F1-87/88C | 35 tours | 1'21.961 | Déclenchement de l'extincteur et accident |
| 18 | 8 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Lotus Honda 100T | 36 tours | ------- | Embrayage |
| 19 | 11 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Judd FW12 | 41 tours | ------- | Radiateur percé |
| 20 | 14 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M188 | 43 tours | ------- | Moteur |
| 21 | 15 | 29 | Yannick Dalmas | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 50 tours | ------- | Courroie de l'alternateur |
| 22 | 16 | 2 | Satoru Nakajima | Japonais | Lotus Honda 100T | 54 tours | ------- | Accident |
| 23 | 12 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Rial Racing Ford ARC-01 | 59 tours | ------- | Arbre de roue |
| 24 | 18 | 18 | Eddie Cheever | Américain | Arrows Megatron A10B | 60 tours | ------- | Turbo |
| 25 | 20 | 30 | Philippe Alliot | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 63 tours | ------- | Moteur |
| 26 | 24 | 26 | Stefan Johansson | Suédois | Ligier Judd JS31 | 66 tours | ------- | Moteur |