Grand Prix de Saint-Marin
Imola
1
Mai 1988
Grand Prix #454
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'27.148 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-4 | 1h32'41.264 (195.7km/h) (60 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 2 | 11 | Alain Prost | Français | McLaren Honda MP4-4 | + 0'02.334 | 1'29.685 | ------- |
| 3 | 3 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Lotus Honda 100T | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 8 | 20 | Thierry Boutsen | Belge | Benetton Ford B188 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 5 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari F1-87/88C | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 4 | 19 | Alessandro Nannini | Italien | Benetton Ford B188 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 7 | 18 | Eddie Cheever | Américain | Arrows Megatron A10B | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 12 | 2 | Satoru Nakajima | Japonais | Lotus Honda 100T | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 14 | 17 | Derek Warwick | Britannique | Arrows Megatron A10B | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 13 | 14 | Philippe Streiff | Français | AGS/Jolly Club Ford JH23 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 18 | 24 | Luis Perez-Sala | Espagnol | Minardi Ford M188 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 19 | 29 | Yannick Dalmas | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 6 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Judd FW12 | 2 tours | ------- | ------- |
| 14 | 23 | 3 | Jonathan Palmer | Britannique | Tyrrell Ford 017 | 2 tours | ------- | ------- |
| 15 | 20 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House/ March Judd 881 | 2 tours | ------- | ------- |
| 16 | 22 | 23 | Adrian Campos | Espagnol | Minardi Ford M188 | 3 tours | ------- | ------- |
| 17 | 15 | 30 | Philippe Alliot | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 3 tours | ------- | ------- |
| 18 | 27 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1-87/88C | 6 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 26 | 33 | Stefano Modena | Italien | Eurobrun Ford ER-188 | 8 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 20 | 21 | 4 | Julian Bailey | Britannique | Tyrrell Ford 017 | 12 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 21 | 11 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Judd FW12 | 18 tours | ------- | Circuit électrique |
| 22 | 17 | 31 | Gabriele Tarquini | Italien | Coloni SpA Ford FC-188 | 20 tours | ------- | Commande d'accélérateur |
| 23 | 24 | 36 | Alex Caffi | Italien | Dallara Ford BMS-188 | 42 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 24 | 25 | 9 | Piercarlo Ghinzani | Italien | Zakspeed 881 | 44 tours | ------- | Circuit électrique |
| 25 | 9 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House/ March Judd 881 | 58 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 26 | 16 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Rial Racing Ford ARC-01 | 60 tours | ------- | Suspension avant |