Grand Prix d'Espagne
Jerez
2
Octobre 1988
Grand Prix #466
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 11 | Alain Prost | Français | McLaren Honda MP4-4 | 1h48'43.851 (167.5km/h) (72 tours) | 1'27.845 | ------- |
| 2 | 3 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Judd FW12 | + 0'26.232 | ------- | ------- |
| 3 | 5 | 19 | Alessandro Nannini | Italien | Benetton Ford B188 | + 0'35.446 | ------- | ------- |
| 4 | 1'24.067 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-4 | + 0'46.710 | ------- | ------- |
| 5 | 7 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Judd FW12 | + 0'47.430 | ------- | ------- |
| 6 | 8 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari F1-87/88C | + 0'51.813 | ------- | ------- |
| 7 | 11 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House/ March Judd 881 | + 1'15.964 | ------- | ------- |
| 8 | 9 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Lotus Honda 100T | + 1'17.309 | ------- | ------- |
| 9 | 4 | 20 | Thierry Boutsen | Belge | Benetton Ford B188 | + 1'17.655 | ------- | ------- |
| 10 | 18 | 36 | Alex Caffi | Italien | Dallara Ford BMS-188 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 16 | 29 | Yannick Dalmas | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 24 | 24 | Luis Perez-Sala | Espagnol | Minardi Ford M188 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 26 | 33 | Stefano Modena | Italien | Eurobrun Ford ER-188 | 2 tours | ------- | ------- |
| 14 | 12 | 30 | Philippe Alliot | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 3 tours | ------- | ------- |
| 15 | 21 | 26 | Stefan Johansson | Suédois | Ligier Judd JS31 | 10 tours | ------- | Perte d'une roue |
| 16 | 25 | 18 | Eddie Cheever | Américain | Arrows Megatron A10B | 12 tours | ------- | Tenue de route |
| 17 | 6 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House/ March Judd 881 | 27 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 17 | 17 | Derek Warwick | Britannique | Arrows Megatron A10B | 31 tours | ------- | Accident et Châssis |
| 19 | 23 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Rial Racing Ford ARC-01 | 35 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 13 | 14 | Philippe Streiff | Français | AGS/Jolly Club Ford JH23 | 56 tours | ------- | Moteur |
| 21 | 20 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M188 | 57 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 22 | 10 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1-87/88C | 57 tours | ------- | Moteur |
| 23 | 15 | 2 | Satoru Nakajima | Japonais | Lotus Honda 100T | 58 tours | ------- | Tête à queue |
| 24 | 14 | 21 | Nicola Larini | Italien | Osella FA1L | 63 tours | ------- | Suspension |
| 25 | 22 | 3 | Jonathan Palmer | Britannique | Tyrrell Ford 017 | 68 tours | ------- | Accident et Radiateur bloqué |
| 26 | 19 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Judd JS31 | 72 tours | ------- | Accélérateur bloqué |