Grand Prix de Hongrie
Mogyorod (Budapest)
7
Août 1988
Grand Prix #462
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'27.635 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-4 | 1h57'47.081 (155.4km/h) (76 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 7 | 11 | Alain Prost | Français | McLaren Honda MP4-4 | + 0'00.529 | 1'30.639 | ------- |
| 3 | 3 | 20 | Thierry Boutsen | Belge | Benetton Ford B188 | + 0'31.410 | ------- | ------- |
| 4 | 9 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari F1-87/88C | + 1'28.670 | ------- | ------- |
| 5 | 8 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House/ March Judd 881 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 6 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Judd FW12 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 19 | 2 | Satoru Nakajima | Japonais | Lotus Honda 100T | 3 tours | ------- | ------- |
| 8 | 13 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Lotus Honda 100T | 3 tours | ------- | ------- |
| 9 | 17 | 29 | Yannick Dalmas | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 3 tours | ------- | ------- |
| 10 | 11 | 24 | Luis Perez-Sala | Espagnol | Minardi Ford M188 | 4 tours | ------- | ------- |
| 11 | 26 | 33 | Stefano Modena | Italien | Eurobrun Ford ER-188 | 4 tours | ------- | ------- |
| 12 | 20 | 30 | Philippe Alliot | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 4 tours | ------- | ------- |
| 13 | 22 | 31 | Gabriele Tarquini | Italien | Coloni SpA Ford FC-188 | 5 tours | ------- | ------- |
| 14 | 12 | 17 | Derek Warwick | Britannique | Arrows Megatron A10B | 11 tours | ------- | Freins |
| 15 | 2 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Judd FW12 | 16 tours | ------- | Pilote épuisé |
| 16 | 14 | 18 | Eddie Cheever | Américain | Arrows Megatron A10B | 21 tours | ------- | Freins |
| 17 | 15 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1-87/88C | 36 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 25 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Judd JS31 | 44 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 18 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Rial Racing Ford ARC-01 | 48 tours | ------- | Joint de transmission |
| 20 | 5 | 19 | Alessandro Nannini | Italien | Benetton Ford B188 | 52 tours | ------- | Conduite d'erau |
| 21 | 10 | 36 | Alex Caffi | Italien | Dallara Ford BMS-188 | 54 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 24 | 26 | Stefan Johansson | Suédois | Ligier Judd JS31 | 57 tours | ------- | Accélérateur coincé |
| 23 | 23 | 14 | Philippe Streiff | Français | AGS/Jolly Club Ford JH23 | 68 tours | ------- | Suspension |
| 24 | 16 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M188 | 68 tours | ------- | Accrochage avec Piquet |
| 25 | 4 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House/ March Judd 881 | 71 tours | ------- | Allumage |
| 26 | 21 | 3 | Jonathan Palmer | Britannique | Tyrrell Ford 017 | 73 tours | ------- | Moteur |