Grand Prix de Belgique
Spa Francorchamps
28
Août 1988
Grand Prix #463
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'53.718 | 12 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-4 | 1h28'00.549 (203.4km/h) (43 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 2 | 11 | Alain Prost | Français | McLaren Honda MP4-4 | + 0'30.470 | ------- | ------- |
| 3 | 14 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House/ March Judd 881 | + 1'15.768 | ------- | ------- |
| 4 | 9 | 1 | Nelson Piquet | Brésilien | Lotus Honda 100T | + 1'23.628 | ------- | ------- |
| 5 | 10 | 17 | Derek Warwick | Britannique | Arrows Megatron A10B | + 1'25.355 | ------- | ------- |
| 6 | 11 | 18 | Eddie Cheever | Américain | Arrows Megatron A10B | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 12 | 5 | Martin Brundle | Britannique | Williams Judd FW12 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 15 | 36 | Alex Caffi | Italien | Dallara Ford BMS-188 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 16 | 30 | Philippe Alliot | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 18 | 14 | Philippe Streiff | Français | AGS/Jolly Club Ford JH23 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 20 | 26 | Stefan Johansson | Suédois | Ligier Judd JS31 | 4 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 12 | 21 | 3 | Jonathan Palmer | Britannique | Tyrrell Ford 017 | 4 tours | ------- | Commande d'accélérateur |
| 13 | 25 | 10 | Bernd Schneider | Allemand | Zakspeed 881 | 5 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 14 | 7 | 19 | Alessandro Nannini | Italien | Benetton Ford B188 | + 1'08.594 (arrivé quatrième) | ------- | Disqualifié |
| 15 | 6 | 20 | Thierry Boutsen | Belge | Benetton Ford B188 | + 0'59.681 (arrivé troisième) | ------- | Disqualifié |
| 16 | 22 | 31 | Gabriele Tarquini | Italien | Coloni SpA Ford FC-188 | 7 tours | ------- | |
| 17 | 4 | 27 | Michele Alboreto | Italien | Ferrari F1-87/88C | 8 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 5 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Judd FW12 | 13 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 13 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House/ March Judd 881 | 14 tours | ------- | Embrayage et Sortie de piste |
| 20 | 24 | 9 | Piercarlo Ghinzani | Italien | Zakspeed 881 | 18 tours | ------- | Fuite d'huile |
| 21 | 8 | 2 | Satoru Nakajima | Japonais | Lotus Honda 100T | 21 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 26 | 21 | Nicola Larini | Italien | Osella FA1L | 29 tours | ------- | Pompe à essence |
| 23 | 3 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari F1-87/88C | 32 tours | 2'00.772 | Électronique |
| 24 | 23 | 29 | Yannick Dalmas | Français | Lola/Larrousse Ford LC88 | 34 tours | ------- | Moteur |
| 25 | 17 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Judd JS31 | 41 tours | ------- | Accrochage avec de Cesaris |
| 26 | 19 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Rial Racing Ford ARC-01 | 41 tours | ------- | Accrochage avec Arnoux |