Grand Prix du Japon
Suzuka

30
Octobre 1988

Grand Prix #467
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
1'41.853 |
12 |
Ayrton
Senna |
Brésilien |
McLaren
Honda MP4-4 |
1h33'26.173 (191.8km/h) (51
tours) |
1'46.326 |
------- |
2 |
2 |
11 |
Alain
Prost |
Français |
McLaren
Honda MP4-4 |
+ 0'13.363 |
------- |
------- |
3 |
10 |
20 |
Thierry
Boutsen |
Belge |
Benetton
Ford B188 |
+ 0'36.109 |
------- |
------- |
4 |
3 |
28 |
Gerhard
Berger |
Autrichien |
Ferrari
F1-87/88C |
+
1'26.714 |
------- |
------- |
5 |
12 |
19 |
Alessandro
Nannini |
Italien |
Benetton
Ford B188 |
+
1'30.603 |
------- |
------- |
6 |
11 |
6 |
Riccardo
Patrese |
Italien |
Williams
Judd FW12 |
+
1'37.615 |
------- |
------- |
7 |
6 |
2 |
Satoru
Nakajima |
Japonais |
Lotus
Honda 100T |
1 tour |
------- |
------- |
8 |
18 |
14 |
Philippe
Streiff |
Français |
AGS/Jolly
Club Ford JH23 |
1 tour |
------- |
------- |
9 |
19 |
30 |
Philippe
Alliot |
Français |
Lola/Larrousse Ford LC88 |
1 tour |
------- |
------- |
10 |
13 |
15 |
Mauricio
Gugelmin |
Brésilien |
Leyton
House/ March Judd
881 |
1 tour |
------- |
------- |
11 |
9 |
27 |
Michele
Alboreto |
Italien |
Ferrari
F1-87/88C |
1 tour |
------- |
------- |
12 |
16 |
3 |
Jonathan
Palmer |
Britannique |
Tyrrell
Ford 017 |
1 tour |
------- |
------- |
13 |
17 |
23 |
Pierluigi
Martini |
Italien |
Minardi
Ford M188 |
2 tours |
------- |
------- |
14 |
26 |
4 |
Julian
Bailey |
Britannique |
Tyrrell
Ford 017 |
2 tours |
------- |
------- |
15 |
22 |
24 |
Luis
Perez-Sala |
Espagnol |
Minardi
Ford M188 |
2 tours |
------- |
------- |
16 |
20 |
29 |
Aguri
Suzuki |
Japonais |
Lola/Larrousse Ford LC88 |
3 tours |
------- |
------- |
17 |
23 |
25 |
René
Arnoux |
Français |
Ligier
Judd JS31 |
3 tours |
------- |
------- |
18 |
14 |
22 |
Andrea de
Cesaris |
Italien |
Rial
Racing Ford ARC-01 |
15 tours |
------- |
Surchauffe
moteur |
19 |
15 |
18 |
Eddie
Cheever |
Américain |
Arrows
Megatron A10B |
16 tours |
------- |
Turbo |
20 |
5 |
1 |
Nelson
Piquet |
Brésilien |
Lotus
Honda 100T |
17 tours |
------- |
Pilote
malade |
21 |
24 |
21 |
Nicola
Larini |
Italien |
Osella FA1L |
17 tours |
------- |
Écrou de
roue |
22 |
8 |
5 |
Nigel
Mansell |
Britannique |
Williams
Judd FW12 |
27 tours |
------- |
Accrochage
avec Piquet |
23 |
21 |
36 |
Alex Caffi |
Italien |
Dallara
Ford BMS-188 |
29 tours |
------- |
Sortie de
piste |
24 |
4 |
16 |
Ivan
Capelli |
Italien |
Leyton
House/ March Judd
881 |
32 tours |
------- |
Circuit
électrique |
25 |
7 |
17 |
Derek
Warwick |
Britannique |
Arrows
Megatron A10B |
35 tours |
------- |
Tête à
queue |
26 |
25 |
10 |
Bernd
Schneider |
Allemand |
Zakspeed
881 |
37 tours |
------- |
Indisposition |
|