Grand Prix de France
Le Castellet
9
Juillet 1989
Grand Prix #475
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'07.203 | 2 | Alain Prost | Français | McLaren Honda MP4-5 | 1h38'29.411 (185.8km/h) (80 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 27 | Nigel Mansell | Britannique | Ferrari 640 | + 0'44.017 | ------- | ------- |
| 3 | 8 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Renault FW12C | + 1'06.921 | ------- | ------- |
| 4 | 16 | 4 | Jean Alesi | Français | Tyrrell Ford 018 | + 1'13.232 | ------- | ------- |
| 5 | 13 | 36 | Stefan Johansson | Suédois | Onyx Ford ORE-01 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 17 | 26 | Olivier Grouillard | Français | Ligier Ford JS33 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 25 | 10 | Eddie Cheever | Américain | Arrows Ford A11 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 20 | 11 | Nelson Piquet | Brésilien | Lotus Judd 101 | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 24 | 20 | Emanuele Pirro | Italien | Benetton Ford B188 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 9 | 3 | Jonathan Palmer | Britannique | Tyrrell Ford 018 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 15 | 29 | Éric Bernard | Français | Lola/Larrousse Modena Team SpA LC89 | 3 tours | ------- | Moteur |
| 12 | 14 | 9 | Martin Donnelly | Britannique | Arrows Ford A11 | 3 tours | ------- | ------- |
| 13 | 11 | 37 | Bertrand Gachot | Français | Onyx Ford ORE-01 | 4 tours | ------- | Moteur |
| 14 | 10 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House/ March Judd CG891 | 9 tours | 1'12.090 | ------- |
| 15 | 22 | 8 | Stefano Modena | Italien | MRD Judd BT58 | 13 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 5 | 5 | Thierry Boutsen | Belge | Williams Renault FW12C | 30 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 17 | 19 | 12 | Satoru Nakajima | Japonais | Lotus Judd 101 | 31 tours | ------- | Circuit électrique |
| 18 | 12 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House/ March Judd CG891 | 37 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 4 | 19 | Alessandro Nannini | Italien | Benetton Ford B189 | 40 tours | ------- | Suspension arrière gauche |
| 20 | 23 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M189 | 49 tours | ------- | Pression d'huile |
| 21 | 7 | 30 | Philippe Alliot | Français | Lola/Larrousse Modena Team SpA LC89 | 50 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 6 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari 640 | 51 tours | ------- | Fuite d'huile |
| 23 | 26 | 21 | Alex Caffi | Italien | Dallara Ford BMS-189 | 53 tours | ------- | Accident et Embrayage |
| 24 | 18 | 25 | René Arnoux | Français | Ligier Ford JS33 | 66 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 25 | 2 | 1 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-5 | 80 tours | ------- | Différentiel |
| 26 | ------- | 40 | Gabriele Tarquini | Italien | AGS/Jolly Club Ford JH24 | 80 tours | ------- | Moteur |