Grand Prix du Mexique
Mexico
24
Juin 1990
Grand Prix #490
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 13 | 1 | Alain Prost | Français | Ferrari 641 | 1h32'35.783 (199.8km/h) (69 tours) | 1'17.958 | ------- |
| 2 | 4 | 2 | Nigel Mansell | Britannique | Ferrari 641/2 | + 0'25.351 | ------- | ------- |
| 3 | 1'17.227 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | McLaren Honda MP4-5B | + 0'25.530 | ------- | ------- |
| 4 | 14 | 19 | Alessandro Nannini | Italien | Benetton Ford B190 | + 0'41.099 | ------- | ------- |
| 5 | 5 | 5 | Thierry Boutsen | Belge | Williams Renault FW13B | + 0'46.669 | ------- | ------- |
| 6 | 8 | 20 | Nelson Piquet | Brésilien | Benetton Ford B190 | + 0'46.943 | ------- | ------- |
| 7 | 6 | 4 | Jean Alesi | Français | Tyrrell Ford 019 | + 0'49.077 | ------- | Moteur |
| 8 | 12 | 12 | Martin Donnelly | Britannique | Lotus Modena Team SpA 102 | + 1'06.142 | ------- | ------- |
| 9 | 2 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Renault FW13B | + 1'09.918 | ------- | ------- |
| 10 | 11 | 11 | Derek Warwick | Britannique | Lotus Modena Team SpA 102 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 10 | 8 | Stefano Modena | Italien | MRD Judd BT59 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 7 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M190 | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 15 | 22 | Andrea de Cesaris | Italien | Dallara Ford BMS-190 | 1 tour | ------- | ------- |
| 14 | 16 | 24 | Paolo Barilla | Italien | Minardi Ford M190 | 2 tours | ------- | ------- |
| 15 | 23 | 35 | Gregor Foitek | Suisse | Onyx Ford ORE-01B | 2 tours | ------- | ------- |
| 16 | 24 | 25 | Nicola Larini | Italien | Ligier Ford JS33B | 2 tours | ------- | ------- |
| 17 | 17 | 9 | Michele Alboreto | Italien | Arrows Ford A11B | 3 tours | ------- | Circuit électrique |
| 18 | 22 | 26 | Philippe Alliot | Français | Ligier Ford JS33B | 3 tours | ------- | ------- |
| 19 | 20 | 14 | Olivier Grouillard | Français | Osella Ford FA1ME | 4 tours | ------- | ------- |
| 20 | 3 | 27 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-5B | 6 tours | ------- | Crevaison |
| 21 | 26 | 36 | J.J. Lehto | Finlandais | Onyx Ford ORE-01B | 43 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 25 | 29 | Éric Bernard | Français | Lola/Larrousse Modena Team SpA LC90 | 57 tours | ------- | Freins et Moteur |
| 23 | 21 | 7 | David Brabham | Australien | MRD Judd BT59 | 58 tours | ------- | Circuit électronique |
| 24 | 9 | 3 | Satoru Nakajima | Japonais | Tyrrell Ford 019 | 58 tours | ------- | Collision avec Suzuki |
| 25 | 19 | 30 | Aguri Suzuki | Japonais | Lola/Larrousse Modena Team SpA LC90 | 58 tours | ------- | Télescopé par Nakajima |
| 26 | 18 | 21 | Emanuele Pirro | Italien | Dallara Ford BMS-190 | 59 tours | ------- | Moteur |