Grand Prix du Portugal
Estoril
22
Septembre 1991
Grand Prix #513
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'13.001 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Renault FW14 | 1h35'42.304 (193.6km/h) (71 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 1 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-6 | + 0'20.941 | ------- | ------- |
| 3 | 6 | 28 | Jean Alesi | Français | Ferrari 643 | + 0'53.554 | ------- | ------- |
| 4 | 8 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ferrari M191 | + 1'03.498 | ------- | ------- |
| 5 | 11 | 20 | Nelson Piquet | Brésilien | Benetton Ford B191 | + 1'10.033 | ------- | ------- |
| 6 | 10 | 19 | Michael Schumacher | Allemand | Benetton Ford B191 | + 1'16.582 | ------- | ------- |
| 7 | 7 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House Ilmor CG911 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 14 | 33 | Andrea de Cesaris | Italien | Jordan Ford 191 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 13 | 24 | Gianni Morbidelli | Italien | Minardi Ferrari M191 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 16 | 32 | Roberto Moreno | Brésilien | Jordan Ford 191 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 23 | 26 | Erik Comas | Français | Ligier Modena Team SpA JS35B | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 19 | 7 | Martin Brundle | Britannique | MRD Yamaha BT60Y | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 21 | 3 | Satoru Nakajima | Japonais | Tyrrell Honda 020 | 3 tours | ------- | ------- |
| 14 | 26 | 11 | Mika Häkkinen | Finlandais | Lotus Judd 102B | 3 tours | ------- | ------- |
| 15 | 24 | 9 | Michele Alboreto | Italien | Footwork Ford FA12C | 3 tours | ------- | ------- |
| 16 | 20 | 25 | Thierry Boutsen | Belge | Ligier Modena Team SpA JS35B | 3 tours | ------- | ------- |
| 17 | 9 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House Ilmor CG911 | 7 tours | ------- | Aileron avant |
| 18 | 12 | 4 | Stefano Modena | Italien | Tyrrell Honda 020 | 15 tours | ------- | Visière de plastique dans la prise d'air et Moteur |
| 19 | 4 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Renault FW14 | 20 tours | 1'18.179 | Disqualifié pour avoir changé un pneu hors stand |
| 20 | 25 | 30 | Aguri Suzuki | Japonais | Lola/Larrousse Ford 91 | 31 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 21 | 5 | 27 | Alain Prost | Français | Ferrari 643 | 32 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 2 | 2 | Gerhard Berger | Autrichien | McLaren Honda MP4-6 | 34 tours | ------- | Moteur |
| 23 | 17 | 21 | Emanuele Pirro | Italien | Dallara Judd BMS-191 | 53 tours | ------- | Moteur |
| 24 | 18 | 22 | J.J. Lehto | Finlandais | Dallara Judd BMS-191 | 57 tours | ------- | Commande de boîte de vitesses |
| 25 | 15 | 8 | Mark Blundell | Britannique | MRD Yamaha BT60Y | 59 tours | ------- | Suspension arrière |
| 26 | 22 | 12 | Johnny Herbert | Britannique | Lotus Judd 102B | 70 tours | ------- | Moteur et Embrayage |