Grand Prix de Saint-Marin
Imola

28
Avril 1991

Grand Prix #503
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
1'21.877 |
1 |
Ayrton
Senna |
Brésilien |
McLaren
Honda MP4-6 |
1h35'14.750 (193.6km/h) (61 tours) |
------- |
------- |
2 |
5 |
2 |
Gerhard
Berger |
Autrichien |
McLaren
Honda MP4-6 |
+ 0'01.675 |
1'26.531 |
------- |
3 |
16 |
22 |
J.J. Lehto |
Finlandais |
Dallara Judd BMS-191 |
1 tour |
------- |
------- |
4 |
9 |
23 |
Pierluigi
Martini |
Italien |
Minardi
Ferrari M191 |
2 tours |
------- |
------- |
5 |
25 |
11 |
Mika
Häkkinen |
Finlandais |
Lotus Judd
102B |
3 tours |
------- |
------- |
6 |
26 |
12 |
Julian
Bailey |
Britannique |
Lotus Judd
102B |
3 tours |
------- |
------- |
7 |
24 |
25 |
Thierry
Boutsen |
Belge |
Ligier
Modena Team SpA JS35 |
3 tours |
------- |
------- |
8 |
23 |
8 |
Mark
Blundell |
Britannique |
MRD Yamaha
BT60Y |
3 tours |
------- |
------- |
9 |
21 |
35 |
Éric van
de Poele |
Belge |
Modena Team SpA 291 |
4 tours |
------- |
Alimentation d'essence |
10 |
19 |
26 |
Erik Comas |
Français |
Ligier
Modena Team SpA JS35 |
4 tours |
------- |
------- |
11 |
18 |
7 |
Martin
Brundle |
Britannique |
MRD Yamaha
BT60Y |
4 tours |
------- |
------- |
12 |
15 |
15 |
Mauricio
Gugelmin |
Brésilien |
Leyton
House Ilmor CG911 |
6 tours |
------- |
Moteur |
13 |
13 |
19 |
Roberto
Moreno |
Brésilien |
Benetton
Ford B191 |
7 tours |
------- |
Inconnue |
14 |
6 |
4 |
Stefano
Modena |
Italien |
Tyrrell
Honda 020 |
20 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
15 |
12 |
32 |
Bertrand
Gachot |
Français |
Jordan
Ford 191 |
24 tours |
------- |
Transmission |
16 |
11 |
33 |
Andrea de
Cesaris |
Italien |
Jordan
Ford 191 |
24 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
17 |
22 |
16 |
Ivan
Capelli |
Italien |
Leyton
House Ilmor CG911 |
37 tours |
------- |
Sortie de
piste |
18 |
2 |
6 |
Riccardo
Patrese |
Italien |
Williams
Renault FW14 |
44 tours |
------- |
Circuit
électrique |
19 |
17 |
29 |
Eric
Bernard |
Français |
Lola/Larrousse Ford 91 |
44 tours |
------- |
Moteur |
20 |
10 |
3 |
Satoru
Nakajima |
Japonais |
Tyrrell
Honda 020 |
46 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
21 |
8 |
24 |
Gianni
Morbidelli |
Italien |
Minardi
Ferrari M191 |
51 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
22 |
20 |
30 |
Aguri
Suzuki |
Japonais |
Lola/Larrousse Ford 91 |
59 tours |
------- |
Sortie de
piste |
23 |
7 |
28 |
Jean Alesi |
Français |
Ferrari
642/2 |
59 tours |
------- |
Sortie de
piste |
24 |
14 |
20 |
Nelson
Piquet |
Brésilien |
Benetton
Ford B191 |
60 tours |
------- |
Sortie de
piste |
25 |
3 |
27 |
Alain
Prost |
Français |
Ferrari
642 |
61 tours |
------- |
Sortie de
piste |
26 |
4 |
5 |
Nigel
Mansell |
Britannique |
Williams
Renault FW14 |
61 tours |
------- |
Accrochage |
|