Grand Prix d'Espagne
Montmelo (Barcelone)
29
Septembre 1991
Grand Prix #514
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Renault FW14 | 1h38'41.541 (187.5km/h) (65 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 6 | 27 | Alain Prost | Français | Ferrari 643 | + 0'11.331 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Renault FW14 | + 0'15.909 | 1'22.837 | ------- |
| 4 | 7 | 28 | Jean Alesi | Français | Ferrari 643 | + 0'22.772 | ------- | ------- |
| 5 | 3 | 1 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-6 | + 1'02.402 | ------- | ------- |
| 6 | 5 | 19 | Michael Schumacher | Allemand | Benetton Ford B191 | + 1'19.468 | ------- | ------- |
| 7 | 13 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House Ilmor CG911 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 15 | 22 | J.J. Lehto | Finlandais | Dallara Judd BMS-191 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 20 | 32 | Alex Zanardi | Italien | Jordan Ford 191 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 11 | 7 | Martin Brundle | Britannique | MRD Yamaha BT60Y | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 10 | 20 | Nelson Piquet | Brésilien | Benetton Ford B191 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 22 | 14 | Gabriele Tarquini | Italien | Fondmetal Ford Fomet-1 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 19 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ferrari M191 | 2 tours | ------- | ------- |
| 14 | 16 | 24 | Gianni Morbidelli | Italien | Minardi Ferrari M191 | 3 tours | ------- | Sortie de piste |
| 15 | 9 | 21 | Emanuele Pirro | Italien | Dallara Judd BMS-191 | 3 tours | ------- | ------- |
| 16 | 14 | 4 | Stefano Modena | Italien | Tyrrell Honda 020 | 3 tours | ------- | ------- |
| 17 | 18 | 3 | Satoru Nakajima | Japonais | Tyrrell Honda 020 | 3 tours | ------- | ------- |
| 18 | 12 | 8 | Mark Blundell | Britannique | MRD Yamaha BT60Y | 16 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 25 | 26 | Erik Comas | Français | Ligier Modena Team SpA JS35B | 29 tours | ------- | Électronique |
| 20 | 1'18.751 | 2 | Gerhard Berger | Autrichien | McLaren Honda MP4-6 | 32 tours | ------- | Circuit électrique |
| 21 | 24 | 9 | Michele Alboreto | Italien | Footwork Ford FA12C | 42 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 17 | 33 | Andrea de Cesaris | Italien | Jordan Ford 191 | 43 tours | ------- | Circuit électrique |
| 23 | 21 | 11 | Mika Häkkinen | Finlandais | Lotus Judd 102B | 60 tours | ------- | Accrochage avec Alboreto |
| 24 | 8 | 16 | Ivan Capelli | Italien | Leyton House Ilmor CG911 | 64 tours | ------- | Accrochage avec Pirro |
| 25 | 23 | 29 | Éric Bernard | Français | Lola/Larrousse Ford 91 | 65 tours | ------- | Accrochage avec Boutsen |
| 26 | 26 | 25 | Thierry Boutsen | Belge | Ligier Modena Team SpA JS35B | 65 tours | ------- | Accrochage avec Bernard |