Grand Prix du Japon
Suzuka
20
Octobre 1991
Grand Prix #515
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'34.700 | 2 | Gerhard Berger | Autrichien | McLaren Honda MP4-6 | 1h32'10.695 (202.2km/h) (53 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 2 | 1 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Honda MP4-6 | + 0'00.344 | 1'41.532 | ------- |
| 3 | 5 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Williams Renault FW14 | + 0'56.731 | ------- | ------- |
| 4 | 4 | 27 | Alain Prost | Français | Ferrari 643 | + 1'20.761 | ------- | ------- |
| 5 | 19 | 7 | Martin Brundle | Britannique | MRD Yamaha BT60Y | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 14 | 4 | Stefano Modena | Italien | Tyrrell Honda 020 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 10 | 20 | Nelson Piquet | Brésilien | Benetton Ford B191 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 18 | 15 | Mauricio Gugelmin | Brésilien | Leyton House Ilmor CG911 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 17 | 25 | Thierry Boutsen | Belge | Ligier Modena Team SpA JS35B | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 26 | 10 | Alex Caffi | Italien | Footwork Ford FA12C | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 24 | 14 | Gabriele Tarquini | Italien | Fondmetal Ford Fomet-1 | 3 tours | ------- | ------- |
| 12 | 20 | 26 | Erik Comas | Français | Ligier Modena Team SpA JS35B | 12 tours | ------- | Alternateur |
| 13 | 7 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ferrari M191 | 14 tours | ------- | Embrayage |
| 14 | 9 | 19 | Michael Schumacher | Allemand | Benetton Ford B191 | 19 tours | ------- | Moteur |
| 15 | 23 | 12 | Johnny Herbert | Britannique | Lotus Judd 102B | 22 tours | ------- | Circuit électrique et Moteur |
| 16 | 15 | 3 | Satoru Nakajima | Japonais | Tyrrell Honda 020 | 23 tours | ------- | Suspension et Accident |
| 17 | 25 | 30 | Aguri Suzuki | Japonais | Lola/Larrousse Ford 91 | 27 tours | ------- | Circuit électrique |
| 18 | 8 | 24 | Gianni Morbidelli | Italien | Minardi Ferrari M191 | 38 tours | ------- | Roulement de roue |
| 19 | 3 | 5 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Renault FW14 | 44 tours | ------- | Sortie de piste |
| 20 | 13 | 32 | Alex Zanardi | Italien | Jordan Ford 191 | 46 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 21 | 21 | 11 | Mika Häkkinen | Finlandais | Lotus Judd 102B | 49 tours | ------- | Tête à queue |
| 22 | 22 | 16 | Karl Wendlinger | Autrichien | Leyton House Ilmor CG911 | 52 tours | ------- | Accident |
| 23 | 16 | 21 | Emanuele Pirro | Italien | Dallara Judd BMS-191 | 52 tours | ------- | Accident |
| 24 | 12 | 22 | J.J. Lehto | Finlandais | Dallara Judd BMS-191 | 52 tours | ------- | Accident |
| 25 | 11 | 33 | Andrea de Cesaris | Italien | Jordan Ford 191 | 52 tours | ------- | Accident |
| 26 | 6 | 28 | Jean Alesi | Français | Ferrari 643 | 53 tours | ------- | Moteur |